Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
224км/ч
Вес
1520кг
Цена
27,560€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
580 L
55 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS (2008)
Общее описание
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 л.с. RS 2008 года — это смелое предложение, сочетающее универсальность универсала со спортивным духом линейки RS. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 170 л.с. позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет практичный автомобиль для повседневного использования, но не отказывается от острых ощущений за рулем. Это автомобиль, который на первый взгляд может показаться незаметным, но скрывает мощное сердце и настройку, которая приглашает наслаждаться дорогой.
Опыт вождения
За рулем Octavia Combi RS TDI мощностью 170 л.с. предлагает сбалансированный опыт вождения. Дизельный двигатель с крутящим моментом 350 Нм при 1800 об/мин мощно разгоняется, позволяя достичь 100 км/ч за 8,6 секунды и максимальной скорости 224 км/ч. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и способствует более вовлеченному вождению. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза диаметром 312 мм на передней оси обеспечивают хороший контроль и чувство безопасности. Несмотря на то, что это семейный автомобиль, его поведение в поворотах проворно и внушает уверенность, хотя и не достигает радикальности других чистых спортивных автомобилей. Комбинированный расход 5,8 л/100 км является плюсом для тех, кто ищет производительный, но экономичный автомобиль.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Octavia Combi RS 2008 года представляет собой сочетание функциональности и тонкой спортивности. Общие линии Octavia Combi сохранены, предлагая знакомый и практичный силуэт. Однако детали RS, такие как 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17, специальные бамперы и двойная выхлопная система, придают ему более динамичный характер, не впадая в кричащие крайности. Интерьер, хотя и функциональный, включает элементы, подчеркивающие его спортивный дух, такие как сиденья с улучшенной боковой поддержкой и детали на приборной панели. Это дизайн, который хорошо стареет, сохраняя привлекательную и вневременную эстетику.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Skoda Octavia Combi RS 2008 года для своего времени предлагала полное и функциональное оснащение. Двигатель 2.0 TDI мощностью 170 л.с. с непосредственным впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был образцом дизельной инженерии того времени, стремящейся к балансу между производительностью и эффективностью. Электрический усилитель руля и хорошо настроенная подвеска способствовали современному опыту вождения. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология была сосредоточена на механике и активной и пассивной безопасности, предлагая надежный и прочный автомобиль.
Конкуренция
В своем сегменте Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 л.с. RS конкурировала с такими соперниками, как Volkswagen Golf Variant GT TDI, SEAT León ST FR TDI или даже Ford Focus ST Wagon Diesel. Ее главным преимуществом было сочетание просторного салона и багажника (580 литров) с мощным дизельным двигателем и динамичным поведением, и все это по конкурентоспособной цене. Она позиционировалась как более практичная и незаметная альтернатива спортивным компактам, предлагая баланс, который трудно было превзойти многим семьям, не желающим отказываться от производительности.
Заключение
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 л.с. RS 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом на вторичном рынке. Его сочетание простора, дизельной мощности и спортивного штриха делает его универсальным и увлекательным в управлении семейным автомобилем. Это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания тех, кто ищет практичный автомобиль для повседневного использования, но также позволяет им наслаждаться дорогой с умеренным расходом топлива. Его механическая надежность и вневременной дизайн являются сильными сторонами, которые выделяют его.