Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
182г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1425кг
Цена
29,430€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
580 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Octavia Combi 2.0 FSI Laurin&Klement Tiptronic · 150 CV (2007)
Общее описание
Skoda Octavia Combi 2.0 FSI Laurin&Klement Tiptronic 2005 года — это предложение, сочетающее практичность семейного автомобиля с ноткой изысканности и бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. Эта модель с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обещала баланс между комфортом и производительностью для повседневного использования и дальних поездок. Ее цена в 29 430 евро в то время позиционировала ее как интересный вариант в своем сегменте, предлагая комплексное оснащение и солидное качество сборки.
Опыт вождения
За рулем Octavia Combi 2.0 FSI Laurin&Klement Tiptronic предлагала плавное и предсказуемое вождение. Двигатель мощностью 150 л.с., хотя и не был избыточным по мощности, оказался достаточным для легкого перемещения автомобиля, особенно на трассе. 6-ступенчатая трансмиссия Tiptronic способствовала заметному комфорту при движении, с плавными и без рывков переключениями передач. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, обеспечивала хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Электрический усилитель руля, хотя и не был самым информативным, выполнял свою функцию с точностью. В целом, ощущение было от хорошо сбалансированного, безопасного и приятного в управлении автомобиля, идеального для тех, кто ищет универсальный и комфортный семейный автомобиль.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Octavia Combi 2005 года в версии Laurin&Klement отличался сдержанной и функциональной элегантностью. Линии были чистыми и вневременными, с привычным силуэтом, который отдавал приоритет внутреннему пространству и грузоподъемности. Специфические детали версии Laurin&Klement, такие как 17-дюймовые диски и отделка салона, придавали ей более изысканный вид. Передняя часть имела характерную для Skoda того времени решетку радиатора, обрамленную простыми, но эффективными фарами. Задняя часть с хорошо интегрированными фонарями усиливала образ солидности и практичности. Внутри дизайн был строгим и эргономичным, с качественными материалами и хорошо организованной приборной панелью, где функциональность преобладала над эстетическими изысками. Это был дизайн, который хорошо старел, сохраняя свою привлекательность с течением времени.
Технологии и особенности
В технологическом плане Skoda Octavia Combi 2.0 FSI Laurin&Klement Tiptronic 2005 года включала передовые для своего времени решения. Двигатель 2.0 FSI с непосредственным впрыском и изменяемым впуском оптимизировал подачу мощности и эффективность. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия Tiptronic была ключевым элементом для комфорта при движении. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые сзади, а также хорошо проработанное шасси с независимыми подвесками на обеих осях и стабилизаторами поперечной устойчивости. Хотя он не имел последних вспомогательных систем вождения, которые мы видим сегодня, он предлагал комплексное оснащение с точки зрения пассивной и активной безопасности для своего сегмента и года выпуска. Интерьер, хотя и не был изобилующим экранами, предлагал функциональную информационно-развлекательную систему и необходимые элементы управления для комфортного и безопасного вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных универсалов Skoda Octavia Combi 2.0 FSI Laurin&Klement Tiptronic сталкивалась с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Golf Variant, Ford Focus Wagon, Opel Astra Caravan или Peugeot 307 SW. По сравнению с ними Octavia Combi выделялась отличным соотношением цены и качества, просторным салоном и вместительным багажником объемом 580 литров, который превосходил многих ее прямых конкурентов. Хотя она, возможно, не предлагала динамики Focus или престижа Golf, ее предложение солидности, надежности и практичности делало ее очень привлекательной альтернативой для тех, кто искал полноценный семейный автомобиль без больших спортивных амбиций.
Заключение
Skoda Octavia Combi 2.0 FSI Laurin&Klement Tiptronic 2005 года была автомобилем, который успешно сочетал функциональность семейного автомобиля с превосходным уровнем оснащения и комфорта. Ее 150-сильный бензиновый двигатель в сочетании с автоматической трансмиссией обеспечивал приятное и эффективное вождение для повседневного использования и путешествий. Ее вневременной дизайн и просторный салон делали ее очень практичным вариантом для семей. Хотя она не была самой захватывающей в своем сегменте, ее надежность, хорошее поведение на дороге и отличное соотношение цены и качества закрепили за ней статус разумного выбора для тех, кто искал универсальный и долговечный автомобиль. Автомобиль, который без особых изысков более чем оправдал ожидания своих владельцев.