Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
162г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1460кг
Цена
30,650€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
580 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Laurin&Klement DSG · 140 CV (2007)
Общее описание
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Laurin&Klement DSG 2007 года — это автомобиль, который на первый взгляд может показаться незаметным, но скрывает в себе сочетание практичности, эффективности и нотки роскоши. Эта модель с кузовом универсал представляет собой идеальный вариант для тех, кто ищет простор и комфорт, не отказываясь от надежной производительности и умеренного расхода топлива. Ее 140-сильный дизельный двигатель в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач DSG обещает сбалансированное и приятное вождение как в городских поездках, так и в длительных путешествиях по шоссе. Это автомобиль, который без излишеств стремится завоевать своей функциональностью и способностью облегчить жизнь своим пассажирам.
Опыт вождения
За рулем Octavia Combi преобладает ощущение солидности и комфорта. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. обеспечивает энергичный отклик с низких оборотов, с крутящим моментом 320 Нм, который ощущается мощным и облегчает обгоны и вливание в поток. Трансмиссия DSG — настоящее наслаждение, с быстрыми и плавными переключениями передач, которые способствуют плавному и без рывков вождению. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая хороший баланс между комфортом и стабильностью. Хотя это не спортивный автомобиль, его поведение в поворотах предсказуемо и безопасно, что вселяет уверенность в водителя. Электрический усилитель руля точен и обеспечивает хорошее ощущение, что облегчает маневрирование в городе и обеспечивает безопасность на дороге. В целом, это автомобиль, который приглашает в путешествие, с хорошо изолированным салоном, который минимизирует шум двигателя и ветра, делая каждую поездку расслабляющим опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Octavia Combi 2007 года является примером функциональной элегантности. Ее кузов универсал, далекий от скучного, имеет чистые и пропорциональные линии, которые придают ей сдержанный и благородный вид. Версия Laurin&Klement добавляет детали, которые подчеркивают ее привлекательность, такие как 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17, которые придают ей более прочную и спортивную осанку. Фары с их характерным дизайном гармонично интегрированы в переднюю часть, а хромированная решетка радиатора придает нотку изысканности. Сзади задние фонари простираются по бокам, подчеркивая ширину автомобиля. Интерьер, хотя и не самый авангардный, выделяется своей эргономикой и качеством материалов. Отделка аккуратная, а регулировки точные, создавая уютную и функциональную обстановку. Расположение элементов управления интуитивно понятно, а внутреннее пространство великодушно, особенно на задних сиденьях и в багажнике, который предлагает впечатляющие 580 литров объема.
Технологии и особенности
Хотя мы говорим о модели 2007 года, Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Laurin&Klement DSG включала передовые технологии для своего времени. Сердце ее инноваций заключается в двигателе 2.0 TDI, который использует непосредственный впрыск с насос-форсунками, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер, что позволяет ему предлагать отличное сочетание мощности и эффективности. Коробка передач DSG с двойным сцеплением, несомненно, является одной из ее сильных сторон, обеспечивая превосходный опыт вождения по сравнению с обычными автоматическими коробками передач того времени. Что касается безопасности, она оснащалась вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, а также хорошо проработанным шасси с независимой подвеской на обеих осях. Электрический усилитель руля способствовал большему комфорту и точности. Хотя у нее не было сенсорных экранов и систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, ее технология была сосредоточена на предложении надежной и эффективной механики, а также изысканного и безопасного вождения.
Конкуренция
В сегменте среднеразмерных дизельных универсалов Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Laurin&Klement DSG сталкивалась с серьезными конкурентами. Среди них выделялись такие модели, как Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI, с которым она делила платформу и двигатель, предлагая более премиальную альтернативу, но по более высокой цене. Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi был еще одним грозным соперником, известным своей динамичностью и хорошим поведением на дороге. Она также конкурировала с Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI, который предлагал хороший баланс между пространством и оснащением. Среди других претендентов были Peugeot 407 SW 2.0 HDi и Renault Laguna Grand Tour 2.0 dCi, оба с акцентом на комфорт и отличительный дизайн. Octavia Combi отличалась от них отличным соотношением цены и качества, огромным багажником и надежностью своей механики, позиционируя себя как очень разумный и практичный вариант в своей категории.
Заключение
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Laurin&Klement DSG 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом на вторичном рынке. Сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, плавной и быстрой трансмиссии DSG, функционального дизайна и просторного салона делает его идеальным спутником в путешествиях для семей или для тех, кому нужен универсальный автомобиль. Он предлагает замечательный комфорт в движении, безопасное управление и механическую надежность, которая была проверена временем. Это автомобиль, который более чем справляется со своей задачей, не претендуя на звание самого роскошного или самого спортивного, но выделяющийся своей практичностью, экономичностью в использовании и способностью сделать жизнь более комфортной. В общем, очень рекомендуемый универсал, который предлагает многое за свою цену.