Skoda Kodiaq Sportline 1.5 TSI iV PHEV 204 CV DSG (2025)

2024
Híbrido Enchufable
FWD
Automático 6v
Skoda Kodiaq - Vista 1
Skoda Kodiaq - Vista 2
Skoda Kodiaq - Vista 3
Skoda Kodiaq - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Kodiaq

Мощность

116л.с.

Крутящий момент

330Нм

Расход

1.7л/100

Выбросы

38г/км

0-100 км/ч

8.4с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1970кг

Цена

55,600

Техническое резюме

Топливо

Híbrido Enchufable

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

- L

Бак

45 L

Мощность

85 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность116 CV / 85 kW
Максимальный крутящий момент330 Nm
Тип топливаHíbrido Enchufable
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак45 L
Багажник0 L

Детальный анализ Skoda Kodiaq Sportline 1.5 TSI iV PHEV 204 CV DSG (2025)

Общее описание

Skoda Kodiaq Sportline 1.5 TSI iV PHEV 204 CV DSG (2025) представлен как надежный и изысканный вариант в сегменте подключаемых гибридных внедорожников. Стоимостью 55 600 евро, эта модель сочетает в себе универсальность семейного внедорожника с эффективностью электрифицированной силовой установки. Его внушительный дизайн и щедрые размеры, с длиной 4758 мм, шириной 1864 мм и высотой 1656 мм, делают его идеальным автомобилем для тех, кто ищет пространство и комфорт, не отказываясь от передовых технологий. Версия Sportline добавляет нотку спортивности и эксклюзивности, отличая ее от других вариантов Kodiaq.

Опыт вождения

За рулем Kodiaq Sportline PHEV ощущается солидность и уверенность. Электрический усилитель руля обеспечивает точную реакцию, а подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную и комфортную поездку. Подключаемый гибридный двигатель мощностью 116 л.с. и крутящим моментом 330 Нм разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,4 секунды, что означает быструю реакцию как в городе, так и на трассе. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с многодисковым двойным сцеплением в масляной ванне обеспечивает плавные и эффективные переключения. Электрический запас хода в 119 км (WLTP) позволяет совершать большинство ежедневных поездок без выбросов, предлагая тихий и расслабленный опыт вождения в электрическом режиме.

Дизайн и эстетика

Дизайн Skoda Kodiaq Sportline 2025 года — это эволюция уже известных нам линий, но с более динамичным и элегантным оттенком. 5-дверный кузов и массивная передняя часть с острыми фарами и характерной решеткой радиатора придают ему внушительный вид. 19-дюймовые диски с шинами 235/50 R19 подчеркивают его спортивный характер. Внутри качество материалов и отделки заметно, создавая уютную и функциональную атмосферу. Хотя минимальный объем багажника не указан, максимальный объем в 745 литров предполагает большую грузоподъемность, идеальную для дальних поездок или больших семей. Дизайн интерьера ориентирован на эргономику и простоту использования, с интуитивно понятным расположением элементов управления и хорошей обзорностью.

Технологии и особенности

Kodiaq Sportline PHEV находится на переднем крае технологий. Его подключаемая гибридная система сочетает бензиновый двигатель 1.5 TSI с электродвигателем, питаемым от батареи общей емкостью 25,7 кВтч (полезная 19,7 кВтч). Эта конфигурация присваивает ему метку DGT '0 выбросов', с комбинированным расходом 1,7 л/100 км и выбросами CO2 38 г/км согласно циклу WLTP. Зарядка батареи универсальна, с максимальной мощностью быстрой зарядки постоянным током (DC) 50 кВт и переменным током (AC) 11 кВт. Это позволяет полностью зарядить батарею переменным током за 2,5 часа и от 10 до 80% постоянным током всего за 26 минут. Кроме того, он оснащен системой прямого впрыска, турбонаддувом и интеркулером, а также системой Stop&Start для оптимизации эффективности. Электрический усилитель руля и вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивают оптимальный контроль и эффективное торможение.

Конкуренция

В конкурентном сегменте подключаемых гибридных внедорожников Skoda Kodiaq Sportline 1.5 TSI iV PHEV 204 CV DSG (2025) сталкивается с серьезными конкурентами, такими как Hyundai Santa Fe PHEV, Kia Sorento PHEV или Peugeot 5008 Hybrid. Каждый из них предлагает свои преимущества с точки зрения дизайна, оснащения и производительности. Однако Kodiaq выделяется своим балансом между внутренним пространством, качеством отделки, эффективной гибридной технологией и конкурентоспособной ценой в своей категории. Его электрический запас хода и грузоподъемность позиционируют его как очень привлекательный вариант для тех, кто ищет универсальный и экологически чистый семейный автомобиль.

Заключение

Skoda Kodiaq Sportline 1.5 TSI iV PHEV 204 CV DSG (2025) — это подключаемый гибридный внедорожник, который впечатляет сочетанием пространства, комфорта, технологий и эффективности. Его элегантный и спортивный дизайн, наряду с хорошо отделанным и функциональным интерьером, делают его идеальным спутником в путешествиях для семей и для тех, кто ценит универсальность. Электрический запас хода в 119 км и метка '0 выбросов' являются ключевыми моментами, которые выделяют его на современном рынке. Хотя его цена в 55 600 евро ставит его в верхнюю часть сегмента, инвестиции оправданы общим качеством автомобиля и долгосрочной экономией на топливе и обслуживании. Это очень рекомендуемый вариант для тех, кто ищет полный и сбалансированный PHEV SUV.