Especificaciones y análisis del Skoda Karoq
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1591кг
Цена
31,895€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
521 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Karoq Sportline 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 · 150 CV (2018-2019)
Общее описание
Skoda Karoq Sportline 2.0 TDI мощностью 150 л.с. с полным приводом 4x4 и коробкой передач DSG — это сбалансированное и привлекательное предложение в сегменте внедорожников. Выпущенная в 2017 году, эта модель позиционируется как универсальный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль со спортивным оттенком и внедорожными возможностями, не отказываясь от эффективности дизельного двигателя. Его прочный дизайн и компактные размеры делают его идеальным как для города, так и для поездок.
Опыт вождения
За рулем Karoq Sportline предлагает приятные впечатления от вождения. Двигатель 2.0 TDI мощностью 150 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой коробкой передач DSG обеспечивает плавный и энергичный отклик, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,3 секунды и развивать максимальную скорость 195 км/ч. Полный привод 4x4 обеспечивает исключительное сцепление с дорогой в различных условиях, вселяя уверенность и безопасность. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, эффективно фильтрует неровности местности, обеспечивая заметный комфорт без ущерба для устойчивости. Электрический усилитель руля точен и информативен, делая каждую поездку удовольствием.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Karoq Sportline — это сочетание элегантности и спортивности. Его острые линии и кузов длиной 4382 мм, шириной 1841 мм и высотой 1607 мм придают ему внушительный вид. Специфические детали версии Sportline, такие как 18-дюймовые диски с шинами 225/50 R18, подчеркивают его динамичный характер. Интерьер с 5 местами и багажником объемом 521 литр просторен и функционален, разработан для комфорта всех пассажиров. Качество материалов и отделки отражает внимание Skoda к деталям.
Технологии и особенности
В плане технологий Karoq Sportline не разочаровывает. Он оснащен дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует производительность и эффективность. Автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и многодисковыми муфтами в масляной ванне обеспечивает быстрое и плавное переключение передач. Хотя это не электрифицированный автомобиль, его механические технологии находятся на переднем крае, предлагая комбинированный расход по циклу WLTP 6,5 л/100 км. Тормозная система с вентилируемыми передними дисками и задними дисками обеспечивает эффективное и безопасное торможение. Реечное рулевое управление с электрическим усилителем способствует современному и подключенному опыту вождения.
Конкуренция
Skoda Karoq Sportline конкурирует в очень насыщенном сегменте. Его основные конкуренты включают такие модели, как SEAT Ateca, Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai и Hyundai Tucson. По сравнению с ними Karoq выделяется своим балансом между ценой, оснащением, внутренним пространством и надежностью своей механики. Его полный привод 4x4 и дизельный двигатель мощностью 150 л.с. позиционируют его как надежную альтернативу для тех, кто ищет универсальный и надежный внедорожник.
Заключение
Skoda Karoq Sportline 2.0 TDI 150 л.с. DSG 4x4 — это внедорожник, который более чем оправдывает ожидания. Он предлагает привлекательный дизайн, просторный и хорошо отделанный интерьер, динамичные характеристики и проверенные механические технологии. Это идеальный вариант для семей или для тех, кто ищет автомобиль, способный уверенно и комфортно преодолевать различные типы местности. Его цена в 31 895 евро делает его очень конкурентоспособным предложением в своей категории, предлагая исключительную ценность за вложенные деньги.