Especificaciones y análisis del Skoda Karoq
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
173г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1591кг
Цена
32,871€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
521 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Karoq Style 2.0 TDI 110 kW (150 CV) DSG 4x4 · 150 CV (2020)
Общее описание
Skoda Karoq Style 2.0 TDI 150 CV DSG 4x4 2017 года — это внедорожник, который сочетает в себе практичность и высокое качество Skoda с эффективным дизельным двигателем и универсальностью полного привода. Он представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет надежный и функциональный семейный автомобиль, не отказываясь при этом от определенной динамики и комфорта.
Опыт вождения
За рулем Karoq предлагает уверенное и безопасное вождение. Двигатель 2.0 TDI мощностью 150 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой коробкой передач DSG обеспечивает энергичный и плавный отклик, идеально подходящий как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Полный привод 4x4 добавляет уверенности в неблагоприятных условиях или на менее асфальтированных дорогах. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, эффективно сглаживает неровности дороги, обеспечивая хороший баланс между комфортом и стабильностью. Электрический усилитель руля точен и информативен, способствуя приятному ощущению контроля. Несмотря на свои размеры, Karoq ощущается маневренным и легким в управлении, с радиусом разворота 10,2 метра, что облегчает маневрирование в городе.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Karoq 2017 года современен и функционален, с чистыми линиями и сбалансированными пропорциями, которые придают ему солидный и элегантный вид. Его передняя часть характеризуется характерной решеткой радиатора Skoda и острыми фарами, которые придают ему решительный вид. Силуэт — это компактный внедорожник с высотой 1607 мм, что облегчает доступ и обеспечивает хороший обзор. 18-дюймовые диски (225/50 R18) дополняют его эстетику, добавляя нотку спортивности. Внутри функциональность является ключевой, с хорошо продуманным салоном и качественными материалами, которые передают ощущение долговечности и комфорта. Багажник объемом 521 литр вместителен и очень удобен в использовании, идеально подходит для нужд семьи.
Технологии и особенности
Этот Karoq включает в себя технологии, разработанные для улучшения впечатлений от вождения и комфорта. Двигатель 2.0 TDI мощностью 150 л.с. оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует его производительность и эффективность. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне обеспечивает быстрые и плавные переключения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также стабилизаторами на обеих осях. Хотя конкретные системы помощи водителю не детализированы, платформа Karoq позволяет интегрировать широкий спектр активных и пассивных технологий безопасности. Система Stop&Start способствует снижению расхода топлива и выбросов в городских условиях.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников Skoda Karoq сталкивается с серьезными конкурентами, такими как SEAT Ateca, Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson или Kia Sportage. По сравнению с ними Karoq выделяется отличным соотношением цены и качества, просторным салоном и практичностью своих решений 'Simply Clever'. Его 150-сильный дизельный двигатель с полным приводом 4x4 и коробкой передач DSG позиционирует его как очень интересный вариант для тех, кто ищет баланс между производительностью, эффективностью и легкими внедорожными возможностями.
Заключение
Skoda Karoq Style 2.0 TDI 150 CV DSG 4x4 2017 года — это очень полный и сбалансированный внедорожник. Он предлагает привлекательный дизайн, просторный и функциональный салон, мощный и эффективный дизельный двигатель и безопасность полного привода. Это идеальный вариант для семей, которые ищут универсальный автомобиль, удобный для повседневного использования и способный с полной уверенностью преодолевать дальние поездки или выезды за пределы асфальта. Его цена в 32 871 евро на тот момент, с официальной скидкой в 5 049 евро, делала его очень конкурентоспособным предложением в своем сегменте.