Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Мощность
69л.с.
Крутящий момент
155Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
127г/км
0-100 км/ч
15.8с
Макс. скор.
164км/ч
Вес
1150кг
Цена
13,790€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
438 L
45 L
51 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Fabia Sedan 1.4 TDI 70 CV Young Line (2005-2008)
Общее описание
Skoda Fabia Sedan 1.4 TDI 70 л.с. в версии Young Line с 2005 по 2008 год представляет собой прагматичный и эффективный вариант в сегменте компактных седанов. Стоимостью 13 790 евро в июне 2007 года, эта модель предлагала разумную альтернативу для тех, кто искал автомобиль с хорошим балансом между стоимостью, расходом топлива и пространством, без больших претензий на роскошь или спортивность. Его дизельный двигатель, хотя и скромный по мощности, обещал замечательную экономичность в эксплуатации, идеально подходящую для повседневной езды и поездок на средние расстояния.
Опыт вождения
За рулем Fabia Sedan 1.4 TDI преобладает ощущение честного и функционального автомобиля. 69 л.с. его трехцилиндрового дизельного двигателя, хотя и не располагают к спортивной езде, обеспечивают адекватный отклик для городского и дорожного движения, если не требовать ослепительных ускорений. Разгон от 0 до 100 км/ч за 15,8 секунды и максимальная скорость 164 км/ч подтверждают его спокойный характер. Комбинированный расход 4,7 л/100 км, несомненно, является одним из его сильных сторон, обеспечивая большой запас хода благодаря 45-литровому баку. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, ищет компромисс между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности асфальта, не слишком жертвуя устойчивостью в поворотах. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает прямое и предсказуемое ощущение. В целом, это автомобиль, который передает уверенность и легкость управления, идеально подходящий для водителей, ценящих эффективность и комфорт в своих ежедневных поездках.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Fabia Sedan этого поколения характеризуется своей сдержанностью и функциональностью. Кузов седан с четырьмя дверями отдает приоритет пространству и грузоподъемности над более динамичной эстетикой хэтчбека. Линии чистые и без излишеств, с передней решеткой, которая уже демонстрировала идентичность Skoda того времени. Размеры 4222 мм в длину, 1646 мм в ширину и 1449 мм в высоту, наряду с колесной базой 2462 мм, придают ему компактный, но хорошо пропорциональный вид. Багажник объемом 438 литров является одним из его больших преимуществ, предлагая очень щедрую грузоподъемность для своего сегмента. Внутри дизайн также практичен, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, выполняют свою функцию и хорошо выдерживают испытание временем. Обзорность хорошая во всех направлениях, что облегчает маневрирование. В общем, дизайн, который отдает приоритет полезности и долговечности, не стремясь чрезмерно привлекать внимание.
Технологии и особенности
В технологическом плане Skoda Fabia Sedan 1.4 TDI Young Line сосредоточена на основном и проверенном. Его 69-сильный двигатель 1.4 TDI — это дизельный двигатель с прямым впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом и интеркулером, что для того времени было надежной и эффективной конфигурацией. С тремя цилиндрами и двумя клапанами на цилиндр он обеспечивает крутящий момент 155 Нм при 2200 об/мин, что дает ему хорошую способность к восстановлению на низких оборотах. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и хорошо подобрана, оптимизируя расход топлива. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними барабанными тормозами, что является стандартной конфигурацией для этого сегмента. Хотя передовые системы помощи водителю не указаны, его базовое оборудование сосредоточено на обеспечении безопасного и надежного вождения. Технологическая простота в данном случае является преимуществом с точки зрения обслуживания и долгосрочной надежности.
Конкуренция
В свое время Skoda Fabia Sedan 1.4 TDI конкурировала в сегменте с такими вариантами, как Renault Clio Sedan, Fiat Albea или Dacia Logan. По сравнению с ними Fabia предлагала солидность и инженерию концерна Volkswagen, что придавало ей восприятие более высокого качества. Ее двигатель TDI, хотя и не самый мощный, был известен своей эффективностью и долговечностью. Пространство в салоне и объем багажника были сильными сторонами, которые делали ее очень конкурентоспособной по сравнению с прямыми конкурентами, особенно для семей или тех, кому требовался дополнительный груз. Хотя другие модели могли предлагать более смелый дизайн или более богатое оснащение в определенных версиях, Fabia позиционировалась как более сбалансированный и рациональный вариант с умеренными затратами на приобретение и обслуживание.
Заключение
Skoda Fabia Sedan 1.4 TDI 70 л.с. Young Line — это автомобиль, который, несмотря на свою скромность, с лихвой выполняет свое предназначение. Это честный, надежный и чрезвычайно экономичный в эксплуатации автомобиль, идеально подходящий для тех, кто ищет практичный и несложный транспорт. Его функциональный дизайн, вместительный багажник и эффективный дизельный двигатель делают его очень разумным выбором для повседневного использования, как в городе, так и на трассе. Это не автомобиль, который вызывает эмоции, но он выполняет свою функцию с такой надежностью, которая позволила ему оставаться актуальным на рынке подержанных автомобилей. Это идеальный выбор для водителя, который ценит долговечность, низкий расход топлива и практичность выше производительности или роскоши.