Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Мощность

105л.с.

Крутящий момент

250Нм

Расход

4.2л/100

Выбросы

109г/км

0-100 км/ч

11с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1239кг

Цена

14,570

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

480 L

Бак

45 L

Мощность

77 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность105 CV / 77 kW
Максимальный крутящий момент250 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак45 L
Багажник480 L

Детальный анализ Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young (2010)

Общее описание

Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young 2010 года — это автомобиль, который на первый взгляд представляется практичным и разумным выбором. С кузовом универсал он обещает простор и функциональность, что высоко ценится в его сегменте. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 105 л.с. стремится предложить баланс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для повседневного использования и семейных поездок. Это автомобиль, который без особых изысков выполняет то, что от него ожидают, предлагая надежное и экономичное решение для передвижения.

Опыт вождения

За рулем Fabia Combi общее ощущение — это солидность и предсказуемость. Двигатель 1.6 TDI CR мощностью 105 л.с. реагирует достаточно, выдавая крутящий момент 250 Нм на низких оборотах, что облегчает обгоны и вождение в городе. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна, хотя шестой передачи не хватало бы на длинных трассах для дальнейшей оптимизации расхода топлива. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая адекватный комфорт хода без чрезмерного ущерба для стабильности. Это не автомобиль, который провоцирует на спортивное вождение, но он уверенно и безопасно ведет себя в большинстве ситуаций. Рулевое управление, реечное, прямое и обеспечивает хорошую обратную связь, что способствует ощущению контроля.

Дизайн и эстетика

Дизайн Skoda Fabia Combi 2010 года функционален и сдержан, без излишеств. Кузов универсал гармонично интегрирован, предлагая сбалансированную и вневременную эстетику. Линии чистые и простые, с передней решеткой, включающей логотип Skoda, и фарами, которые простираются по бокам. Задняя часть с вертикальными фонарями максимально увеличивает проем багажника и доступ к нему. Внутри расположение элементов логично и эргономично, с материалами, которые, хотя и не роскошны, передают долговечность. Обзорность хороша во всех направлениях, что облегчает маневрирование. Это дизайн, который отдает приоритет практичности и обитаемости над показностью, что делает его идеальным спутником для семейной жизни.

Технологии и особенности

В технологическом плане Skoda Fabia Combi 2010 года находится в промежуточном положении, предлагая самое необходимое без больших инноваций. Двигатель 1.6 TDI CR с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером дизельной технологии того времени, стремящейся к эффективности и хорошей производительности. Что касается безопасности, он оснащен базовыми системами, ожидаемыми для его года, такими как вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза, а также усилитель руля, облегчающий вождение. Не стоит ожидать больших сенсорных экранов или продвинутых систем помощи водителю, но функциональное оборудование, которое удовлетворяет базовые потребности семейного автомобиля в своем сегменте. Механическая надежность является одной из его сильных сторон благодаря проверенной технологии Volkswagen Group.

Конкуренция

На рынке компактных универсалов 2010 года Skoda Fabia Combi сталкивалась с разнообразной конкуренцией. Среди ее прямых конкурентов были такие модели, как Renault Clio Grand Tour, Peugeot 207 SW или SEAT Ibiza ST. Каждая из них предлагала свои достоинства, но Fabia Combi выделялась своим балансом между внутренним пространством, объемом багажника (480 литров), эффективностью дизельного двигателя и конкурентоспособной ценой. Другими косвенными конкурентами могли быть Volkswagen Polo Variant (хотя в Испании менее распространен) или даже более базовые версии более крупных компактных автомобилей. Fabia Combi позиционировалась как разумный вариант для тех, кто искал практичный и экономичный автомобиль, не отказываясь от качества сборки Volkswagen Group.

Заключение

Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young 2010 года — это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу: быть практичным, экономичным и надежным семейным автомобилем. Его функциональный дизайн, эффективный дизельный двигатель и большой багажник делают его очень интересным вариантом для тех, кто ищет спутника для повседневной жизни и поездок. Это не автомобиль, который влюбит в себя своей спортивностью или роскошью, но своей разумностью и способностью решать транспортные потребности семьи. Это честный, хорошо построенный автомобиль с низкими эксплуатационными расходами, что делает его разумной покупкой на вторичном рынке.