Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
109г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1239кг
Цена
14,590€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
480 L
45 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young (2010-2011)
Общее описание
Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young 2010 года — это автомобиль, который на первый взгляд представляет собой практичный и функциональный вариант. С кузовом универсал он обещает простор и универсальность для повседневного использования, без излишеств, но с надежностью, ожидаемой от чешского бренда. Это автомобиль, предназначенный для тех, кто ищет надежного и экономичного спутника, а не бурю эмоций за рулем.
Опыт вождения
При вождении Fabia Combi преобладает ощущение сбалансированного и предсказуемого автомобиля. Дизельный двигатель мощностью 105 л.с., хотя и не является мощным, уверенно справляется с большинством ситуаций, предлагая адекватный отклик как в городе, так и на трассе. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и несколько жесткая, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая приемлемый комфорт при движении. Это не автомобиль, который располагает к спортивному вождению, а скорее к спокойной и эффективной поездке. 5-ступенчатая механическая коробка передач плавная и легкая в управлении, что способствует расслабленному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Fabia Combi 2010 года исключительно практичен и функционален. Его линии просты и чисты, без излишеств, направлены на максимальное увеличение внутреннего пространства и грузоподъемности. Версия Combi отличается удлиненной задней частью, что придает ей более прочный и семейный силуэт. Передняя часть сохраняет идентичность Skoda того времени, с дискретной решеткой радиатора и фарами традиционного дизайна. Внутри преобладает сдержанность, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, передают ощущение долговечности. Это дизайн, который отдает приоритет полезности над яркой эстетикой.
Технологии и особенности
В технологическом плане Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young 2010 года находится в промежуточном положении, предлагая самое необходимое без серьезных инноваций. Двигатель 1.6 TDI CR является хорошим примером дизельной технологии того времени, с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему обеспечивать хороший баланс между производительностью и расходом топлива. Что касается оснащения, то он имеет базовые элементы безопасности и комфорта, такие как ABS, подушки безопасности и кондиционер, но не стоит ожидать больших сенсорных экранов или передовых систем помощи водителю, которые еще не были так распространены в этом сегменте и году. Его технология ориентирована на эффективность и надежность.
Конкуренция
В своем сегменте и году Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young конкурировала с такими соперниками, как SEAT Ibiza ST, Renault Clio Grand Tour или Peugeot 207 SW. По сравнению с ними Fabia Combi выделялась отличным соотношением цены и качества, просторным салоном и репутацией надежности. Хотя она, возможно, не предлагала такой же динамики, как Ibiza, или более смелого дизайна, как Clio, ее практичный подход и вместительный багажник делали ее очень привлекательным вариантом для семей или для тех, кому нужен был универсальный и экономичный автомобиль.
Заключение
Skoda Fabia Combi 1.6 TDI CR 105 CV Young 2010 года — это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу: быть практичным, экономичным и надежным семейным автомобилем. Он не стремится впечатлить спортивными характеристиками или ослепить авангардным дизайном, а скорее предлагает эффективный и просторный транспорт для повседневной жизни. Его дизельный двигатель — хороший спутник в путешествиях, а его интерьер, хотя и сдержанный, функционален и долговечен. Это разумный выбор для тех, кто ценит здравый смысл и полезность превыше всего, автомобиль, который доставит вас туда, куда вам нужно, без осложнений и с умеренным расходом топлива.