Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
175Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
124г/км
0-100 км/ч
10.3с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1184кг
Цена
15,610€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
480 L
45 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG (2010)
Общее описание
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG 2010 года выпуска представляет собой практичный и эффективный вариант в сегменте семейных компактных автомобилей. С турбированным бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением эта модель обещала динамичное вождение и умеренный расход топлива для своего времени. Ее дизайн, хотя и сдержанный, стремился к функциональности и внутреннему пространству, что является отличительными чертами чешского бренда.
Опыт вождения
За рулем Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG предлагала сбалансированный опыт вождения. Двигатель 1.2 TSI мощностью 105 л.с. ощущался отзывчивым и легко реагировал с низких оборотов благодаря турбине, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 10,3 секунды. 7-ступенчатая коробка передач DSG выделялась своей плавностью и скоростью переключений, способствуя заметному комфорту вождения, особенно в городских условиях и на трассе. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтровала неровности асфальта, предлагая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Реечное рулевое управление передавало адекватное ощущение контроля, хотя и без спортивных претензий. В целом, это был автомобиль, который располагал к расслабленному и эффективному вождению, идеально подходящий для повседневного использования и семейных поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Fabia Combi 2010 года характеризовался функциональным и сдержанным подходом. С длиной 4247 мм, шириной 1642 мм и высотой 1498 мм, ее пропорции были разработаны для максимального увеличения внутреннего пространства и грузоподъемности. Кузов Combi (универсал) придавал ей удлиненный и практичный силуэт, с вместительным багажником объемом 480 литров, идеально подходящим для семей. Эстетически она сохраняла чистые и сдержанные линии, типичные для Skoda, без излишеств, но с солидным и хорошо построенным имиджем. Детали версии Sport, хотя и тонкие, придавали ей немного более динамичный вид.
Технологии и особенности
В технологическом плане Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG 2010 года включала элементы, которые делали ее конкурентоспособной в своем сегменте. Двигатель 1.2 TSI выделялся прямым впрыском, турбиной и интеркулером — технологиями, которые оптимизировали производительность и топливную экономичность. Коробка передач DSG с двойным сцеплением была одной из ее сильных сторон, предлагая быстрые и плавные переключения передач. Хотя она не имела последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, она обладала функциональным оборудованием для своего времени, ориентированным на комфорт и базовую безопасность. Ее комбинированный расход 5,3 л/100 км и выбросы CO2 124 г/км позиционировали ее как эффективное транспортное средство.
Конкуренция
На рынке 2010 года Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG сталкивалась с разнообразной конкуренцией в сегменте семейных компактных автомобилей. Ее основные конкуренты включали такие модели, как SEAT Ibiza ST, Renault Clio Grand Tour, Peugeot 207 SW или Volkswagen Polo Variant (хотя последний не продавался на всех рынках в той же конфигурации). Fabia Combi отличалась отличным соотношением цены и качества, просторным салоном и механической надежностью группы Volkswagen, предлагая очень разумную альтернативу для тех, кто искал практичный и эффективный автомобиль без больших претензий на роскошь или экстремальную спортивность.
Заключение
Skoda Fabia Combi 1.2 TSI 105 CV Sport DSG 2010 года была автомобилем, который более чем выполнил свою цель: предложить практичный, эффективный и комфортный семейный транспорт. Сочетание турбированного двигателя, коробки передач DSG и большого багажника делало ее очень привлекательным вариантом для повседневного использования и путешествий. Хотя ее дизайн был сдержанным, ее функциональность и качество сборки были ее большими преимуществами. Честный и надежный автомобиль, который прекрасно представлял философию Skoda.