Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
191км/ч
Вес
1265кг
Цена
15,760€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
480 L
45 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Fabia Combi 1.9 TDI Young 105 CV (2008-2010)
Общее описание
Skoda Fabia Combi 1.9 TDI Young 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет практичную и экономичную машину. С его 105-сильным дизельным двигателем он предлагает замечательный баланс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для повседневного использования и случайных поездок. Его семейный кузов делает его универсальным спутником, способным адаптироваться к различным потребностям.
Опыт вождения
За рулем Fabia Combi 1.9 TDI Young ощущается солидность и надежность. Дизельный двигатель, хотя и не самый изысканный, мощно выдает свою силу с низких оборотов, что облегчает обгоны и движение по трассе. Гидравлическое рулевое управление, хотя и уступает в точности более современным системам, предлагает приятное и предсказуемое ощущение. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая достаточный комфорт для длительных поездок. В городе его компактные размеры и хорошая обзорность делают его легким в маневрировании, а на трассе он демонстрирует стабильность и безопасность. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и имеет короткие ходы, что способствует удовлетворительному опыту вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Fabia Combi 2008 года функционален и сдержан, без особых эстетических изысков. Его линии чистые и простые, с силуэтом, который приоритезирует обитаемость и грузоподъемность. Передняя часть имеет характерную решетку Skoda, обрамленную фарами классического дизайна. Версия Combi добавляет удлиненную заднюю часть, которая включает в себя вместительный багажник, сохраняя при этом сбалансированную эстетику. Внутри дизайн строгий и эргономичный, с материалами, которые, хотя и не роскошны, передают долговечность. Элементы управления хорошо расположены и просты в использовании, способствуя интуитивно понятному пользовательскому опыту. Несмотря на возраст, общий дизайн остается вневременным и практичным.
Технологии и особенности
В технологическом плане Skoda Fabia Combi 1.9 TDI Young 2008 года оснащена всем необходимым для своего времени. Его 105-сильный двигатель 1.9 TDI — это надежный и проверенный агрегат с непосредственным впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что обеспечивает ему хорошую производительность и замечательную эффективность для своего сегмента. 5-ступенчатая механическая трансмиссия проста, но эффективна. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными сзади, что является распространенной конфигурацией для автомобилей его категории. Гидравлический усилитель руля облегчает маневрирование. Хотя ему не хватает последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, его технология сосредоточена на надежности и функциональности, предлагая все необходимое для безопасного и комфортного вождения.
Конкуренция
В свое время Skoda Fabia Combi 1.9 TDI Young конкурировала с такими моделями, как Renault Clio Grand Tour, Peugeot 207 SW или SEAT Ibiza ST. По сравнению с ними Fabia выделялась отличным соотношением цены и качества, механической надежностью и просторным салоном, особенно в багажнике. Хотя она, возможно, не предлагала такого же уровня изысканности или оснащения, как некоторые из ее более прямых конкурентов, ее надежность и экономичность в эксплуатации делали ее очень привлекательной альтернативой для тех, кто искал компактный и простой семейный автомобиль.
Заключение
Skoda Fabia Combi 1.9 TDI Young 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается очень разумным выбором для тех, кто ценит практичность, экономичность и надежность. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а его семейный кузов делает его универсальным транспортным средством для повседневного использования или для поездок с багажом. Хотя его дизайн и технологии характерны для своей эпохи, его надежность и низкие эксплуатационные расходы делают его разумной покупкой на вторичном рынке. Это честный, непритязательный автомобиль, который более чем справляется со своей функцией семейного транспорта.