Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Мощность
95л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
101г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1110кг
Цена
11,985€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
330 L
45 L
70 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Fabia 1.0 TSI 70 kW (95 CV) Active · 95 CV (2018)
Общее описание
Skoda Fabia 2015 года, в версии 1.0 TSI 95 л.с. Active, представляет собой разумный и сбалансированный вариант в сегменте малолитражных автомобилей. С начальной ценой в 11 985 евро эта модель предлагает привлекательное предложение для тех, кто ищет компактный, эффективный автомобиль с характерной надежностью чешского бренда. Его трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском обещает хорошую производительность для повседневного использования, не жертвуя при этом умеренным расходом топлива.
Опыт вождения
За рулем Fabia 1.0 TSI 95 л.с. демонстрирует маневренность и легкость в управлении. Электрический усилитель руля способствует отличной маневренности в городских условиях, а на трассе автомобиль передает ощущение стабильности и уверенности. Двигатель, несмотря на небольшой объем, энергично отзывается с низких оборотов благодаря турбонаддуву, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 10,6 секунды, что более чем достаточно для большинства ситуаций. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и плавна, делая каждое переключение приятным. Комфорт хода замечателен, хорошо поглощая неровности асфальта, что делает его идеальным спутником для коротких и длительных поездок.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Fabia 2015 года является эволюцией ее предшественников, принимая более острые и современные линии, которые придают ей более динамичный и привлекательный вид. Ее компактные размеры, длина 3992 мм, ширина 1732 мм и высота 1467 мм, делают ее идеальной для города, но ее интерьер удивляет простором и хорошим использованием пространства. Багажник объемом 330 литров является одним из самых вместительных в своей категории, что добавляет универсальности. Хотя версия Active является начальной, общий дизайн cohérent и функционален, без излишеств, но с оттенком элегантности, который ее отличает.
Технологии и особенности
В технологическом разделе Skoda Fabia 1.0 TSI 95 л.с. Active включает в себя все необходимое для современного и безопасного вождения. Ее бензиновый двигатель объемом 999 куб. см, с 3 цилиндрами и 12 клапанами, оснащен непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером, что оптимизирует производительность и эффективность. Технология Stop&Start способствует снижению расхода топлива и выбросов в городе. Хотя это не автомобиль, напичканный последними инновациями в области информационно-развлекательных систем, он более чем справляется с задачами в отношении механики и эффективности. Передняя подвеска типа McPherson и задняя торсионная балка обеспечивают хороший баланс между комфортом и динамикой.
Конкуренция
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 л.с. Active конкурирует в очень жестком сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как SEAT Ibiza, Volkswagen Polo, Renault Clio или Ford Fiesta. По сравнению с ними Fabia выделяется отличным соотношением цены и качества, просторным салоном и вместительным багажником. Хотя некоторые конкуренты могут предлагать более продвинутое технологическое оснащение в своих более высоких версиях, Fabia позиционируется как очень солидная альтернатива для тех, кто ценит практичность, надежность и умеренную стоимость приобретения и обслуживания.
Заключение
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 л.с. Active 2015 года — это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания современного малолитражного автомобиля. Это честный, практичный и эффективный автомобиль, идеально подходящий для повседневного использования в городе и для случайных поездок. Его двигатель, несмотря на размер, предлагает удивительную производительность и очень низкий расход топлива. Его дизайн привлекателен, а его интерьер просторен и функционален. Это разумная покупка для тех, кто ищет надежный, экономичный автомобиль с оттенком индивидуальности в своем сегменте.