Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
148г/км
0-100 км/ч
7.3с
Макс. скор.
224км/ч
Вес
1318кг
Цена
18,741€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
315 L
45 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Fabia 1.4 TSI 180 CV DSG RS (2012-2015)
Общее описание
Skoda Fabia 1.4 TSI 180 л.с. DSG RS 2010 года — это смелое и захватывающее предложение в сегменте спортивных малолитражек. Благодаря мощному двигателю и трансмиссии DSG, эта Fabia RS обещает динамичное и увлекательное вождение, сохраняя при этом практичность, ожидаемую от Skoda. Это автомобиль, который на первый взгляд может показаться просто еще одной Fabia, но под его оболочкой скрывается сердце спортсмена.
Опыт вождения
За рулем Fabia RS ощущения — чистый адреналин. Двигатель 1.4 TSI мощностью 179 л.с. толкает с удивительной энергией, а комбинация турбонаддува и компрессора обеспечивает мощный отклик во всем диапазоне оборотов. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды является явным показателем его спортивного характера. 7-ступенчатая трансмиссия DSG — это чудо, с быстрыми и плавными переключениями, которые максимизируют производительность и удовольствие. Электрогидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, обеспечивает достаточную точность для наслаждения на извилистых дорогах. Подвеска, более жесткая, чем у обычной Fabia, минимизирует крены кузова и обеспечивает отличное сцепление, хотя на неровных поверхностях может быть несколько жесткой. Это автомобиль, который приглашает к энергичному вождению, вызывая улыбку на каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Fabia RS 2010 года — это сочетание сдержанности и спортивности. На первый взгляд, он сохраняет общие линии пятидверной Fabia, но включает детали, которые выдают его более производительный характер. Специфические бамперы, 17-дюймовые легкосплавные диски с шинами 205/40 R17 и значки RS придают ему более агрессивный и динамичный вид. Внутри спортивные сиденья, кожаный руль и алюминиевые детали усиливают спортивную атмосферу без излишеств. Это дизайн, который ищет функциональность и спортивную эстетику без излишеств, волк в овечьей шкуре, который не отказывается от элегантности.
Технологии и особенности
Под капотом Fabia RS 2010 года скрывается технологическая жемчужина: двигатель 1.4 TSI мощностью 179 л.с. Этот двигатель сочетает непосредственный впрыск, турбонаддув и компрессор — ingenious решение для обеспечения высокой мощности и крутящего момента 250 Нм с низких оборотов, гарантируя немедленный и линейный отклик. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG с двойным сцеплением — еще один технологический столп, признанный за свою эффективность и скорость переключений. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми сзади, а также передней подвеской McPherson и задней торсионной балкой, оптимизированной для спортивного поведения. Хотя он не включает последние вспомогательные системы вождения современных моделей, его механическая технология для своего времени является первоклассной.
Конкуренция
В сегменте спортивных малолитражек Skoda Fabia RS 2010 года сталкивалась с жесткими конкурентами. Среди них выделялись Volkswagen Polo GTI, с которым он делил платформу и двигатель, SEAT Ibiza Cupra, также с той же механической базой, и другие модели, такие как Renault Clio RS или Opel Corsa OPC. Fabia RS позиционировалась как более сдержанная и практичная, но не менее производительная альтернатива, предлагающая интересный баланс между спортивностью и повседневной пригодностью, часто с очень привлекательным соотношением цены и качества.
Заключение
Skoda Fabia 1.4 TSI 180 л.с. DSG RS 2010 года — это автомобиль, который удивляет и очаровывает в равной степени. Это спортивная малолитражка, которая не отказывается от практичности пятидверного автомобиля, но предлагает производительность и ощущения от вождения, которые ставят ее в число лучших в своей категории. Ее мощный и эффективный двигатель в сочетании с отличной трансмиссией DSG делают ее веселым и маневренным автомобилем, идеальным для тех, кто ищет нотку азарта в своей повседневной жизни, не жертвуя универсальностью. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом на вторичном рынке для любителей сдержанных, но эффективных «горячих хэтчбеков».