Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport DSG (2010)

2010
Gasolina
FWD
Automático 7v
Skoda Fabia - Vista 1
Skoda Fabia - Vista 2
Skoda Fabia - Vista 3
Skoda Fabia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Fabia

Мощность

105л.с.

Крутящий момент

175Нм

Расход

5.3л/100

Выбросы

124г/км

0-100 км/ч

10.2с

Макс. скор.

189км/ч

Вес

1164кг

Цена

14,800

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

300 L

Бак

45 L

Мощность

77 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность105 CV / 77 kW
Максимальный крутящий момент175 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак45 L
Багажник300 L

Детальный анализ Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport DSG (2010)

Общее описание

Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport DSG 2010 года — это автомобиль, который на первый взгляд может остаться незамеченным, но скрывает в себе яркое сердце и очень интересное ценностное предложение. Эта модель, с ее турбированным бензиновым двигателем и эффективной трансмиссией DSG, позиционируется как умный вариант для тех, кто ищет маневренный и хорошо оснащенный компактный автомобиль, не отказываясь от удобства автоматической коробки передач. Это автомобиль, который без излишеств обещает удовлетворительный опыт вождения и беспроблемное ежедневное использование.

Опыт вождения

За рулем Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport DSG удивляет своей живостью. 1,2-литровый двигатель, благодаря турбине, выдает свои 105 л.с. и 175 Нм крутящего момента с очень низких оборотов, что выражается в энергичном отклике и разгоне от 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды. 7-ступенчатая трансмиссия DSG — это наслаждение, с быстрыми и плавными переключениями, которые оптимизируют производительность и расход топлива. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, предлагает хороший баланс между комфортом и стабильностью, позволяя наслаждаться дорогой, не жертвуя комфортом в повседневной жизни. Рулевое управление точное, и автомобиль чувствует себя маневренным в городе, в то время как на трассе он сохраняет восхитительную собранность. Это автомобиль, который приглашает к вождению, предлагая приятные ощущения для своего сегмента.

Дизайн и эстетика

Дизайн Skoda Fabia 2010 года, в ее 5-дверной версии и комплектации Sport, функционален и сдержан, с чистыми линиями и эстетикой, которая приоритезирует практичность. Хотя она не стремится быть сердцеедкой, ее внешний вид современен и хорошо пропорционален. Детали комплектации Sport, такие как 15-дюймовые диски с шинами 195/55 R15, придают ей более динамичный вид без излишеств. Интерьер просторный и хорошо организованный, с продуманной эргономикой и материалами, которые, не будучи роскошными, передают прочность и долговечность. Обзорность хорошая, а багажник объемом 300 литров достаточно вместителен для своего размера, что делает его идеальным спутником для городской жизни и случайных поездок.

Технологии и особенности

В технологическом плане Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport DSG 2010 года выделяется своим двигателем 1.2 TSI, жемчужиной инженерии, которая сочетает прямой впрыск, турбонаддув и интеркулер, чтобы предложить отличную производительность при умеренном расходе 5,3 л/100 км в комбинированном цикле. Трансмиссия DSG с двойным сцеплением — еще одна из ее сильных сторон, передовая для своего времени технология, которая гарантирует очень быстрые переключения передач и превосходную эффективность по сравнению с обычными автоматическими коробками передач. Хотя она не оснащена новейшими системами помощи водителю современных моделей, она включает в себя основные элементы безопасности и комфорта, такие как вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также реечное рулевое управление, которое обеспечивает хорошую связь с дорогой. Это автомобиль, который, не будучи технологической витриной, интегрирует очень эффективные решения для улучшения опыта вождения.

Конкуренция

В конкурентном сегменте компактных автомобилей Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport DSG сталкивалась с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Polo, SEAT Ibiza, Ford Fiesta или Opel Corsa. По сравнению с ними Fabia предлагала очень сбалансированное предложение, выделяясь отличным соотношением цены и качества, надежностью своей механики Volkswagen и практичностью своего дизайна. Ее двигатель TSI и коробка DSG давали ей преимущество в производительности и эффективности по сравнению со многими конкурентами с атмосферными двигателями или менее продвинутыми автоматическими коробками передач. Хотя у нее, возможно, не было эмоциональной привлекательности Fiesta или имиджа бренда Polo, Fabia позиционировалась как очень разумная и компетентная альтернатива.

Заключение

Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV Sport DSG 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на свою сдержанность, предлагает очень полный и удовлетворительный пакет. Сочетание энергичного и эффективного двигателя, первоклассной автоматической трансмиссии и практичного и функционального дизайна делает его очень рекомендуемым вариантом для тех, кто ищет универсальный и надежный компактный автомобиль. Это автомобиль, который более чем справляется с повседневными задачами, предлагая приятный опыт вождения и разумные эксплуатационные расходы. Автомобиль, который без особых изысков заслуживает уважения за свою прочность и хорошую работу.