Especificaciones y análisis del Skoda Fabia
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
175Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
124г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
189км/ч
Вес
1164кг
Цена
14,220€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
300 L
45 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Skoda Fabia 1.2 TSI 105 CV DSG Elegance (2011-2012)
Общее описание
Skoda Fabia 2010 года в версии 1.2 TSI 105 л.с. DSG Elegance представляет собой компактный и универсальный вариант. С ценой 14 220 евро на момент запуска, эта 5-дверная модель предлагала интересное решение для тех, кто искал городской автомобиль с оттенком изысканности и эффективности. Ее 105-сильный бензиновый двигатель в сочетании с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG обещал маневренное и комфортное вождение.
Опыт вождения
За рулем Fabia 1.2 TSI 105 л.с. DSG ощущается маневренность и плавность. 1,2-литровый двигатель, несмотря на свой размер, выдает 105 л.с. с энергичным откликом благодаря турбонаддуву и непосредственному впрыску. Коробка передач DSG с двойным сцеплением — это наслаждение, переключающая передачи почти незаметно, что способствует плавному вождению как в городе, так и на трассе. Электрогидравлическое рулевое управление обеспечивает хорошее ощущение, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт для своего сегмента. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 10,2 секунды, а максимальная скорость достигает 189 км/ч — более чем адекватные показатели для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Skoda Fabia 2010 года функционален и сдержан, с линиями, которые стремятся к практичности, не отказываясь от приятной эстетики. 5-дверный кузов обеспечивает хорошую доступность и багажник объемом 300 литров, очень полезный для своего размера. Компактные размеры (длина 4000 мм, ширина 1642 мм и высота 1498 мм) делают его идеальным для города, а колесная база 2451 мм способствует разумному внутреннему пространству. Детали версии Elegance, хотя и не уточняются, обычно включают элементы, улучшающие ее внешний вид, такие как легкосплавные диски и более качественная отделка салона. В целом, дизайн, который отдает приоритет функциональности и сдержанности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Fabia 1.2 TSI 105 л.с. DSG Elegance выделялась своим двигателем 1.2 TSI с непосредственным впрыском и турбонаддувом — передовым решением для своего времени, которое оптимизировало производительность и расход топлива. 7-ступенчатая трансмиссия DSG была сильной стороной, предлагая эффективность и скорость переключения, которым могли соответствовать немногие конкуренты. Тормозная система с вентилируемыми дисками диаметром 288 мм спереди и дисками диаметром 230 мм сзади гарантировала эффективное торможение. Хотя конкретные информационно-развлекательные системы или системы помощи водителю не детализированы, версия Elegance обычно включала более полное оснащение по сравнению с базовыми версиями, стремясь предложить более приятный пользовательский опыт.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Skoda Fabia 1.2 TSI 105 л.с. DSG Elegance сталкивалась с сильными конкурентами, такими как Volkswagen Polo, SEAT Ibiza, Ford Fiesta или Renault Clio. Ее главным преимуществом было сочетание эффективного и мощного двигателя с отличной трансмиссией DSG, часто по более конкурентоспособной цене, чем у ее собратьев по группе. Она предлагала практичную и хорошо оснащенную альтернативу для тех, кто ценил надежность и функциональность выше смелого дизайна или более премиального имиджа бренда.
Заключение
Skoda Fabia 1.2 TSI 105 л.с. DSG Elegance 2010 года была автомобилем, который эффективно сочетал практичность, эффективность и хороший уровень оснащения. Ее турбированный двигатель и трансмиссия DSG делали ее очень приятным вариантом для вождения, как в городских условиях, так и в дальних поездках. Хотя ее дизайн был довольно консервативным, ее функциональность и качество сборки делали ее разумным выбором для тех, кто искал надежный и универсальный автомобиль. Автомобиль, который без особых изысков более чем оправдал ожидания своих владельцев.