Skoda Enyaq Coupé 60 · 204 CV (2025)

2025
Eléctrico
RWD
Automático 1v
Skoda Enyaq - Vista 1
Skoda Enyaq - Vista 2
Skoda Enyaq - Vista 3
Skoda Enyaq - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Enyaq

Мощность

204л.с.

Крутящий момент

310Нм

Расход

15.1л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

8.1с

Макс. скор.

160км/ч

Вес

2006кг

Цена

43,050

Техническое резюме

Топливо

Eléctrico

Трансмиссия

Automático 1v

Привод

RWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

570 L

Бак

- L

Мощность

150 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность204 CV / 150 kW
Максимальный крутящий момент310 Nm
Тип топливаEléctrico
ТрансмиссияAutomático 1v

Емкости

Бак0 L
Багажник570 L

Детальный анализ Skoda Enyaq Coupé 60 · 204 CV (2025)

Общее описание

Skoda Enyaq Coupé 60 2025 года представляет собой электрическое предложение, сочетающее элегантность купе с функциональностью внедорожника. Стоимостью 43 050 евро, эта модель призвана завоевать тех, кто ищет стильный, эффективный автомобиль с качеством, характерным для Skoda. Его аэродинамический дизайн и полностью электрический привод позиционируют его как привлекательный вариант на растущем рынке электромобилей.

Опыт вождения

За рулем Enyaq Coupé 60 ощущается плавность и контроль. Его мощность в 204 л.с. и крутящий момент в 310 Нм передаются мгновенно, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды, что выражается в быстрой и удовлетворительной реакции как в городе, так и на трассе. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза спереди обеспечивают заметный комфорт при движении и эффективное торможение. Электрический усилитель руля способствует точному и приятному вождению, делая каждую поездку удовольствием.

Дизайн и эстетика

Дизайн Skoda Enyaq Coupé 60, несомненно, является одной из его сильных сторон. Его силуэт купе придает ему спортивную и современную эстетику, отличающую его от традиционной версии внедорожника. Плавные линии и ниспадающая к задней части крыша придают ему динамичный и утонченный вид. При длине 4658 мм, ширине 1879 мм и высоте 1623 мм его пропорции сбалансированы и привлекательны. Несмотря на дизайн купе, багажник предлагает щедрый объем в 570 литров, демонстрируя, что эстетика не противоречит практичности. 19-дюймовые диски с шинами 235/55 R19 дополняют его прочный и элегантный образ.

Технологии и особенности

Enyaq Coupé 60 находится на переднем крае технологий. Его электродвигатель мощностью 150 кВт (204 л.с.) питается от батареи емкостью 63 кВтч (полезная 59 кВтч), расположенной в центральной части автомобиля для оптимизации распределения веса. Это позволяет ему достигать запаса хода по циклу WLTP в 442 км, что идеально подходит для повседневного использования и дальних поездок. Быстрая зарядка является одной из его сильных сторон, с максимальной мощностью 165 кВт постоянного тока, что позволяет зарядить от 10% до 80% всего за 24 минуты. При переменном токе максимальная зарядка составляет 11 кВт, полностью заряжая батарею за 6,5 часов. Задний привод и одноступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивают плавную и эффективную передачу мощности. Кроме того, он имеет этикетку DGT '0 выбросов', что подчеркивает его приверженность окружающей среде.

Конкуренция

В конкурентном сегменте электрических купе-внедорожников Skoda Enyaq Coupé 60 сталкивается с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen ID.5, Hyundai Ioniq 5 или Kia EV6. Каждый из них предлагает свои достоинства, но Enyaq Coupé 60 выделяется своим балансом между дизайном, запасом хода, технологиями и конкурентоспособной ценой, что делает его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет электромобиль с индивидуальностью и производительностью.

Заключение

Skoda Enyaq Coupé 60 2025 года является очень солидным предложением на рынке электромобилей. Его привлекательный дизайн, щедрый запас хода, технология быстрой зарядки и комфорт при движении делают его идеальным автомобилем для тех, кто ищет современный, эффективный автомобиль с оттенком отличия. Skoda удалось создать автомобиль, который не только практичен и функционален, но и вызывает эмоции и предлагает приятный опыт вождения. Это разумный выбор для будущего мобильности.