Skoda Citigo 3p 1.0 MPI 55kW (75 CV) ASG Style · 75 CV (2017-2019)

2017
Gasolina
FWD
Automático 5v
Skoda Citigo - Vista 1
Skoda Citigo - Vista 2
Skoda Citigo - Vista 3
Skoda Citigo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Citigo

Мощность

75л.с.

Крутящий момент

95Нм

Расход

4.4л/100

Выбросы

103г/км

0-100 км/ч

14.9с

Макс. скор.

173км/ч

Вес

932кг

Цена

12,250

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

251 L

Бак

35 L

Мощность

55 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность75 CV / 55 kW
Максимальный крутящий момент95 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак35 L
Багажник251 L

Детальный анализ Skoda Citigo 3p 1.0 MPI 55kW (75 CV) ASG Style · 75 CV (2017-2019)

Общее описание

Skoda Citigo 2017 года, в своей 3-дверной версии с двигателем 1.0 MPI мощностью 75 л.с. и трансмиссией ASG Style, представляет собой компактный и эффективный городской вариант. Этот маленький чешский гигант, длиной 3597 мм, шириной 1641 мм и высотой 1478 мм, разработан для маневренного передвижения по городу, предлагая практичное решение для повседневного использования. Его 999-кубовый бензиновый двигатель с 3 цилиндрами и 12 клапанами развивает мощность 75 л.с. при 6200 об/мин и крутящий момент 95 Нм при 3000 об/мин, что позволяет ему достигать максимальной скорости 173 км/ч и разгоняться от 0 до 100 км/ч за 14,9 секунды. С комбинированным расходом топлива по циклу WLTP 4,4 л/100 км и выбросами CO2 103 г/км, он позиционируется как экономичный и экологически чистый автомобиль, имеющий маркировку DGT C. Его цена в 12 250 евро в марте 2018 года, с официальной скидкой 1100 евро, делала его привлекательным предложением в своем сегменте.

Опыт вождения

За рулем Skoda Citigo преобладает ощущение маневренности и легкости управления. Его компактные размеры и электрический усилитель руля делают парковку и маневрирование в ограниченном пространстве простой и приятной задачей. Двигатель мощностью 75 л.с., хотя и не является источником избыточной мощности, оказывается достаточным для городской среды и для некоторых поездок по шоссе, если не требовать от него больших ускорений. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и функциональна, может быть несколько медленной в своих переключениях, что требует некоторой адаптации со стороны водителя. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. В целом, Citigo, несмотря на свои размеры, передает ощущение прочности и надежности, что внушает уверенность в каждой поездке.

Дизайн и эстетика

Дизайн Skoda Citigo 2017 года функционален и непритязателен, но с ноткой современности, которая делает его привлекательным. Его чистые линии и характерная для Skoda передняя часть с отличительной решеткой радиатора и хорошо интегрированными фарами придают ему собственную индивидуальность. 3-дверная версия подчеркивает его городской и молодежный характер. Несмотря на компактные размеры, интерьер удивительно хорошо использован, предлагая достаточно места для четырех пассажиров. Используемые материалы, хотя и просты, хорошего качества, а отделка соответствует ожиданиям в своем сегменте. Багажник объемом 251 литр более чем достаточен для ежедневных покупок или поездки на выходные. В общем, Citigo — это автомобиль, который, не будучи броским, приятен для глаз и очень практичен по своей концепции.

Технологии и особенности

В технологическом плане Skoda Citigo 2017 года сосредоточена на самом необходимом, предлагая функциональные возможности, необходимые для комфортного и безопасного вождения. Хотя она не обладает последними инновациями в области подключения или системами помощи водителю, присущими моделям более высоких сегментов, она включает в себя практичные элементы. Электрический усилитель руля облегчает маневрирование, а тормозная система с вентилируемыми передними дисками и задними барабанами обеспечивает эффективное торможение. Двигатель с непрямым впрыском, с алюминиевым блоком и головкой цилиндров, является примером эффективной и легкой инженерии. Хотя в этой версии отсутствует система Stop/Start, ее низкий расход топлива является плюсом. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая сложная, выполняет свою функцию, обеспечивая расслабленное вождение в городском потоке. В целом, технология Citigo ориентирована на функциональность и эффективность, без излишних изысков.

Конкуренция

Skoda Citigo 2017 года сталкивается с жесткой конкуренцией в сегменте городских автомобилей. Среди ее основных конкурентов — такие модели, как Volkswagen up!, с которым она делит платформу и многие компоненты, SEAT Mii, Hyundai i10, Kia Picanto, Toyota Aygo, Peugeot 108 и Citroën C1. На их фоне Citigo выделяется отличным соотношением цены и качества, удивительно хорошим внутренним пространством для своих размеров и репутацией надежности марки Skoda. Хотя некоторые конкуренты могут предложить более смелый дизайн или более продвинутое технологическое оснащение, Citigo позиционируется как разумный и практичный вариант для тех, кто ищет эффективный и экономичный городской автомобиль, не отказываясь от качества сборки.

Заключение

Skoda Citigo 2017 года — это автомобиль, который более чем оправдывает свое предназначение: быть эффективным, практичным и доступным городским транспортным средством. Его функциональный дизайн, 75-сильный двигатель с низким расходом топлива и маневренность в городе делают его очень рекомендуемым вариантом для тех, кто ищет верного спутника на каждый день. Хотя это не автомобиль, который вызывает страсть своей производительностью или передовым оснащением, он предлагает приятное и несложное вождение. Его конкурентоспособная цена и присущая марке Skoda надежность укрепляют его позиции как очень интересной альтернативы в сегменте малолитражных автомобилей. В конечном итоге, Citigo — это честный автомобиль, который выполняет свои обещания и делает это хорошо, становясь разумным выбором для городской мобильности.