Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
157г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1529кг
Цена
22,500€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Toledo Stylance 2.0 TDI 140 CV (2008-2009)
Общее описание
SEAT Toledo 2005 года, в версии Stylance 2.0 TDI мощностью 140 л.с., представляет собой семейный вариант с отличительной чертой. Своим 5-дверным кузовом эта модель стремилась сочетать функциональность минивэна с эстетикой седана, предлагая просторный салон и мощный и экономичный дизельный двигатель для своего времени. Его цена в 22 500 евро в 2009 году, с официальной скидкой в 3 000 евро, позиционировала его как интересную альтернативу на рынке.
Опыт вождения
За рулем Toledo Stylance 2.0 TDI ощущается солидность и уверенность. Дизельный двигатель мощностью 140 л.с. с крутящим моментом 320 Нм с 1750 об/мин обеспечивает мощный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 10 секунд, что позволяет уверенно совершать обгоны. Максимальная скорость 201 км/ч более чем достаточна для любой ситуации. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая параллелограммная сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Электрический усилитель руля способствует плавному и точному вождению, идеально подходящему как для города, так и для дальних поездок. Комбинированный расход 5,8 л/100 км является сильной стороной, делая этот Toledo экономичным автомобилем для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Toledo 2005 года был и остается предметом споров. Его 5-дверный кузов с приподнятой задней частью и задней дверью, напоминающей минивэн, явно отличал его от предшественников. Линии плавные и стремятся к функциональности, предлагая багажник объемом 500 литров, очень практичный для семей. Хотя его эстетика не была повсеместно признана, его оригинальность придавала ему уникальную индивидуальность в сегменте. Интерьер, рассчитанный на 5 пассажиров, отличается простором и расположением элементов, которое приоритезирует эргономику и простоту использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Toledo Stylance 2.0 TDI 2005 года включал элементы, которые были стандартными в его сегменте. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с непосредственным впрыском насос-форсунками, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был образцом дизельной инженерии того времени, предлагая хорошую производительность и эффективность. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать мощность двигателя. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные диски сзади, обеспечивая эффективное торможение. Электрический усилитель руля был достижением, улучшающим опыт вождения. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал все необходимое для безопасного и комфортного вождения.
Конкуренция
В свое время SEAT Toledo Stylance 2.0 TDI мощностью 140 л.с. конкурировал в очень насыщенном сегменте. Его основными конкурентами были такие модели, как Renault Mégane, Ford Focus, Opel Astra или Volkswagen Golf, все они имели дизельные версии аналогичной мощности. Он также конкурировал с компактными седанами, такими как Skoda Octavia или Peugeot 307. Его дизайнерское предложение, находящееся на полпути между седаном и минивэном, отличало его, но также заставляло конкурировать с некоторыми компактными минивэнами. Его соотношение цены и качества и надежность его двигателя TDI были его основными преимуществами перед конкурентами.
Заключение
SEAT Toledo Stylance 2.0 TDI мощностью 140 л.с. 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на свой поляризующий дизайн, предлагал очень интересное предложение. Его мощный и экономичный дизельный двигатель, просторный салон и вместительный багажник делали его идеальным вариантом для семей или для тех, кто искал практичный автомобиль с хорошей производительностью. Его поведение на дороге было солидным и безопасным, а его умеренный расход делал его привлекательным для повседневного использования. Хотя он не выделялся своей передовой технологией, он более чем оправдал ожидания своего сегмента, предлагая удовлетворительный опыт вождения и большую универсальность.