SEAT Toledo Stylance 2.0 TDI 140 CV DSG (2008-2009)

2005
Gasóleo
FWD
Automático 6v
SEAT Toledo - Vista 1
SEAT Toledo - Vista 2
SEAT Toledo - Vista 3
SEAT Toledo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Toledo

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6л/100

Выбросы

160г/км

0-100 км/ч

9.9с

Макс. скор.

201км/ч

Вес

1564кг

Цена

24,881

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

500 L

Бак

55 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник500 L

Детальный анализ SEAT Toledo Stylance 2.0 TDI 140 CV DSG (2008-2009)

Общее описание

SEAT Toledo 2005 года, в версии Stylance 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с коробкой передач DSG, представляет собой смелое и функциональное предложение. Своим 5-дверным кузовом эта модель стремилась сочетать универсальность минивэна с элегантностью седана, предлагая просторный салон и мощный, эффективный дизельный двигатель. Его дизайн, хотя для некоторых и спорный, никого не оставлял равнодушным, отмечая отличительный этап в истории SEAT.

Опыт вождения

За рулем Toledo Stylance 2.0 TDI ощущается солидность и комфорт. Двигатель мощностью 140 л.с., в сочетании с плавностью и скоростью 6-ступенчатой коробки передач DSG, обеспечивает энергичный отклик и заметное удовольствие от вождения, как в городе, так и на трассе. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, эффективно фильтрует неровности дороги, предлагая баланс между комфортом и динамикой. Электрический усилитель руля точен, передавая уверенность в каждом повороте. Это автомобиль, который приглашает в путешествие, с адекватной шумоизоляцией и эргономичным водительским местом, облегчающим длительные поездки.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT Toledo 2005 года был, без сомнения, одним из самых обсуждаемых его аспектов. С силуэтом, который ломал традиционные линии седанов, он принял эстетику, более близкую к компактному минивэну, особенно в задней части. Острые и выразительные передние фары были интегрированы с отличительной решеткой радиатора, в то время как задняя часть, с ее поднятой задней дверью, предлагала большую грузоподъемность и удобный доступ к 500-литровому багажнику. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняли его прочный и функциональный образ. Дизайн, который, хотя и поляризующий, стремился к максимальной практичности, не отказываясь от собственной индивидуальности.

Технологии и особенности

В технологическом плане SEAT Toledo Stylance 2.0 TDI 2005 года выделялся своим дизельным двигателем с непосредственным впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, который выдавал 140 л.с. и крутящий момент 320 Нм при 1750 об/мин. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач DSG с двумя многодисковыми сцеплениями, работающими в масляной ванне, была одной из жемчужин, предлагая быстрые и плавные переключения передач, которые оптимизировали производительность и расход топлива. Хотя она не имела последних инноваций в области подключения, ее стандартное оборудование включало элементы комфорта и безопасности, типичные для ее сегмента, такие как электрический усилитель руля и тормозная система с вентилируемыми передними и задними дисками.

Конкуренция

В свое время SEAT Toledo Stylance 2.0 TDI сталкивался с разнообразной конкуренцией. Среди его прямых конкурентов были такие модели, как Renault Mégane Sedan, Ford Focus Sedan или Opel Astra Sedan, которые предлагали аналогичные предложения по размеру и двигателю. Он также конкурировал с некоторыми компактными минивэнами, учитывая его особую конфигурацию кузова. Его главным преимуществом перед ними было сочетание мощного дизельного двигателя и передовой коробки передач DSG, что давало ему преимущество в производительности и эффективности, а также дизайн, который, для тех, кто его ценил, явно отличал его от остальных.

Заключение

SEAT Toledo Stylance 2.0 TDI 140 л.с. DSG 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на свой особый дизайн, предлагал очень интересное предложение. Его мощный и эффективный дизельный двигатель, наряду с отличной трансмиссией DSG, гарантировали приятное и динамичное вождение. Просторный салон и вместительный багажник делали его практичным и универсальным автомобилем для повседневного использования и семейных поездок. Хотя его эстетика могла не всем прийтись по вкусу, его функциональность и производительность закрепили его как надежный вариант в своем сегменте, автомобиль, который со временем доказал свою надежность и работоспособность.