SEAT Toledo 1.6 102 CV Magnus (2005-2006)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Toledo - Vista 1
SEAT Toledo - Vista 2
SEAT Toledo - Vista 3
SEAT Toledo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Toledo

Мощность

102л.с.

Крутящий момент

148Нм

Расход

7.6л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

12.9с

Макс. скор.

181км/ч

Вес

1344кг

Цена

18,595

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

500 L

Бак

55 L

Мощность

75 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность102 CV / 75 kW
Максимальный крутящий момент148 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак55 L
Багажник500 L

Детальный анализ SEAT Toledo 1.6 102 CV Magnus (2005-2006)

Общее описание

SEAT Toledo 1.6 102 CV Magnus 2005 года — это автомобиль, который на первый взгляд может вызвать неоднозначные мнения. Своим 5-дверным кузовом эта модель стремилась предложить сочетание функциональности и отличительного штриха в сегменте компактных автомобилей. Его стартовая цена в 18 595 евро позиционировала его как интересный вариант для тех, кто искал семейный автомобиль с ограниченным бюджетом, не отказываясь от определенных удобств и бензинового двигателя, который обещал адекватную производительность для повседневного использования.

Опыт вождения

За рулем Toledo 1.6 102 CV общее ощущение — это честный и предсказуемый автомобиль. Двигатель объемом 1595 куб. см с его 102 л.с. обеспечивает достаточную отдачу для городской езды и для поездок по шоссе без больших спортивных амбиций. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,9 секунды и максимальная скорость 181 км/ч ставят его в средний диапазон своей категории. Электрический усилитель руля обеспечивает хорошую маневренность в городе, а подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, правильно фильтрует неровности дороги, предлагая приемлемый комфорт при движении. Комбинированный расход 7,6 л/100 км является разумным для того времени и типа двигателя.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT Toledo 2005 года, несомненно, был одним из самых обсуждаемых его аспектов. Его 5-дверный силуэт с приподнятой задней частью и своеобразно интегрированной задней дверью четко отличал его от предшественников и конкурентов. Некоторые считали его инновационным и практичным, в то время как другие находили его несколько спорным. Интерьер, хотя и функциональный, не отличался большой роскошью, но предлагал хорошую вместительность и вместительный багажник объемом 500 литров, идеально подходящий для семей. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 придавали ему солидный вид на дороге.

Технологии и особенности

В технологическом плане SEAT Toledo 1.6 102 CV Magnus 2005 года включал в себя то, что ожидалось для его сегмента и года выпуска. Он имел бензиновый двигатель с непрямым впрыском, 5-ступенчатую механическую коробку передач и передний привод. Электрический усилитель руля был плюсом с точки зрения комфорта и эффективности. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, что гарантировало эффективное торможение. Хотя он не выделялся прорывными инновациями, он предлагал надежный и проверенный технологический пакет для того времени.

Конкуренция

На рынке 2005 года SEAT Toledo 1.6 102 CV Magnus столкнулся с жесткой конкуренцией. Модели, такие как Renault Mégane, Ford Focus или Opel Astra, предлагали альтернативы с различными подходами к дизайну и оснащению. Он также конкурировал с компактными седанами, такими как Skoda Octavia, который делил платформу с Toledo и предлагал аналогичное предложение с точки зрения пространства и практичности. Его особый дизайн и соотношение цены и качества были его основными аргументами для выделения в таком переполненном сегменте.

Заключение

SEAT Toledo 1.6 102 CV Magnus 2005 года был автомобилем, который искал свой собственный путь. Его смелый дизайн, мощный бензиновый двигатель и хорошее внутреннее пространство делали его практичным вариантом для семей, которые не искали обычный автомобиль. Хотя он не был самым быстрым или самым роскошным, он предлагал интересный баланс между производительностью, комфортом и функциональностью по конкурентоспособной цене. Это автомобиль, который, несмотря на свои эстетические особенности, более чем справлялся со своей функцией семейного автомобиля и для повседневного использования.