Especificaciones y análisis del SEAT León
Мощность
184л.с.
Крутящий момент
380Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
122г/км
0-100 км/ч
7.8с
Макс. скор.
226км/ч
Вес
1435кг
Цена
29,100€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
587 L
50 L
135 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT León ST 2.0 TDI 184 CV Start&Stop FR DSG 6 vel. (2013-2015)
Общее описание
SEAT León ST 2.0 TDI 184 CV Start&Stop FR DSG 6-ступенчатая 2014 года — это предложение, сочетающее в себе универсальность семейного кузова со спортивным духом испанского бренда. Эта модель, с ее 184-сильным дизельным двигателем и эффективной 6-ступенчатой коробкой передач DSG, позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет практичный автомобиль для повседневного использования, не отказываясь от динамических характеристик и нотки азарта за рулем. Ее дизайн, унаследовавший линии León, идеально адаптируется к семейному силуэту, сохраняя современную и привлекательную эстетику.
Опыт вождения
За рулем León ST FR ощущается контроль и маневренность. Двигатель 2.0 TDI мощностью 184 л.с. мощно тянет с низких оборотов, предлагая немедленный отклик и крутящий момент 380 Нм, что выражается в быстрых ускорениях и безопасных обгонах. 6-ступенчатая коробка передач DSG — это наслаждение, с плавными и быстрыми переключениями, которые оптимизируют подачу мощности. Подвеска, с более жесткой настройкой в этой версии FR, обеспечивает отличное сцепление в поворотах и минимизирует крены кузова, вселяя уверенность в водителя. Несмотря на спортивную направленность, комфорт не слишком сильно страдает, что делает его идеально подходящим автомобилем для дальних поездок. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием в зависимости от скорости способствует точному и информативному вождению.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT León ST FR 2014 года — это естественная эволюция эстетики пятидверного León, адаптированная к кузову универсал. Он сохраняет острые и динамичные линии, характерные для модели, с агрессивной передней частью и характерной решеткой радиатора. Версия FR добавляет спортивные детали, такие как специальные бамперы, 17-дюймовые легкосплавные диски (225/45 R17) и двойную выхлопную трубу, которые подчеркивают ее характер. Интеграция третьего объема очень удачна, что позволяет получить сбалансированный и привлекательный силуэт, не жертвуя функциональностью. Интерьер, в свою очередь, отличается строгим и функциональным дизайном, с качественными материалами и хорошо продуманной эргономикой. Спортивные сиденья FR обеспечивают отличную боковую поддержку, что способствует ощущению контроля при более динамичном вождении.
Технологии и особенности
В технологическом плане SEAT León ST FR 2014 года включает элементы, которые для своего времени ставили его в хорошее положение. Выделяется двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, который оптимизирует эффективность и производительность. Автоматическая коробка передач DSG с двойным сцеплением — одна из технологических жемчужин концерна Volkswagen, предлагающая быстроту и плавность переключений. Система Start&Stop способствует снижению расхода топлива и выбросов в городских условиях. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 312 мм спереди и дисками диаметром 272 мм сзади, что обеспечивает мощное и безопасное торможение. Задняя подвеска с деформируемой балкой, наряду с передней типа McPherson, обеспечивает оптимальный баланс между комфортом и динамикой. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием в зависимости от скорости — еще один плюс в плане технологий, применяемых в вождении.
Конкуренция
В сегменте компактных семейных автомобилей со спортивным оттенком SEAT León ST FR 2014 года сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Golf Variant GTD, Ford Focus Sportbreak ST или Skoda Octavia Combi RS. Каждый предлагал свои достоинства, но León ST FR выделялся своим балансом между ценой, оснащением, производительностью и дизайном с ярко выраженным латинским характером. По сравнению с Golf он предлагал более страстную альтернативу; по сравнению с Focus — большую универсальность и более изысканный интерьер; а по сравнению с Octavia — несколько более спортивный подход к настройке шасси.
Заключение
SEAT León ST 2.0 TDI 184 CV Start&Stop FR DSG 6-ступенчатая 2014 года — это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания тех, кто ищет семейный автомобиль со спортивной душой. Его мощный и эффективный дизельный двигатель в сочетании с отличной коробкой передач DSG предлагает выдающиеся характеристики и умеренный расход топлива. Привлекательный дизайн и настройка шасси делают его увлекательным в управлении автомобилем, не отказываясь от практичности и пространства, которые ожидаются от кузова ST. Это очень рекомендуемый вариант для тех, кому нужен универсальный автомобиль для повседневного использования и путешествий, но кто не хочет отказываться от азарта динамичного вождения. Очень удачный баланс, который делает его очень интересным предложением в своем сегменте.