SEAT León SC 2.0 TDI 135 kW (184 CV) DSG-6 Start&Stop FR Plus · 184 CV (2016-2018)

2017
Gasóleo
FWD
Automático 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Мощность

184л.с.

Крутящий момент

380Нм

Расход

4.6л/100

Выбросы

120г/км

0-100 км/ч

7.4с

Макс. скор.

226км/ч

Вес

1370кг

Цена

27,120

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

380 L

Бак

50 L

Мощность

135 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность184 CV / 135 kW
Максимальный крутящий момент380 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак50 L
Багажник380 L

Детальный анализ SEAT León SC 2.0 TDI 135 kW (184 CV) DSG-6 Start&Stop FR Plus · 184 CV (2016-2018)

Общее описание

SEAT León SC 2.0 TDI мощностью 184 л.с. с коробкой передач DSG-6, в версии FR Plus 2017 года, представляет собой предложение, сочетающее спортивность трехдверного компактного автомобиля с эффективностью мощного дизельного двигателя. Эта модель, обладающая своим отличительным характером, позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль со спортивной душой, но без ущерба для практичности и экономии в повседневной жизни. Ее острый дизайн и механическая конфигурация делают ее автомобилем с очень выраженной индивидуальностью в своем сегменте.

Опыт вождения

За рулем León SC 2.0 TDI ощущения мгновенности и контроля. Дизельный двигатель мощностью 184 л.с. выдает свою мощность убедительно, особенно благодаря крутящему моменту 380 Нм, доступному с низких оборотов, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч всего за 7,4 секунды. 6-ступенчатая коробка передач DSG с двойным сцеплением обеспечивает быстрые и плавные переключения, способствуя динамичному и захватывающему вождению. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза на передней оси обеспечивают маневренность и эффективное торможение, приглашая наслаждаться каждым поворотом. Несмотря на спортивную направленность, комбинированный расход топлива 4,6 л/100 км удивительно низок, что позволяет наслаждаться его производительностью, не слишком беспокоясь о заправке.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT León SC является одним из его самых сильных сторон. Трехдверный кузов придает ему более спортивный и компактный силуэт, чем пятидверная версия, подчеркивая его молодежный и динамичный характер. Его острые линии и сбалансированные пропорции, с длиной 4246 мм и высотой 1431 мм, придают ему атлетический вид. Детали версии FR Plus, такие как 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17, усиливают этот спортивный образ. Интерьер, хотя и не детализирован в данных, обычно соответствует линии SEAT, с функциональным дизайном и качественными материалами, ориентированными на эргономику водителя.

Технологии и особенности

В технологическом плане этот León SC включает элементы, которые улучшают как опыт вождения, так и эффективность. Двигатель 2.0 TDI оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — технологиями, которые оптимизируют сгорание и производительность. Функция Start&Stop способствует снижению расхода топлива и выбросов в городских условиях. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием улучшает точность и ощущение рулевого управления. Хотя данные не уточняют информационно-развлекательную систему, ожидается, что она будет иметь обычные для марки опции подключения и развлечений для своего года выпуска. Экологическая этикетка C от DGT указывает на соответствие нормам выбросов Евро-6, что является важным моментом для движения в городах с ограничениями.

Конкуренция

SEAT León SC 2.0 TDI FR Plus сталкивается с прямыми конкурентами в сегменте трехдверных дизельных спортивных компактных автомобилей, хотя эта конфигурация кузова становится все менее распространенной. Он мог бы конкурировать со спортивными версиями таких моделей, как Volkswagen Golf GTD, с которым он делит платформу и двигатели, хотя León предлагает более страстный подход и, как правило, более конкурентоспособную цену. Другими возможными конкурентами, хотя и с несколько иными подходами, могли бы быть Audi A3 3-дверный с мощными дизельными двигателями или даже BMW 1 серии трехдверный, хотя последние находятся в более высоком премиум-сегменте. Его главное преимущество перед ними — это сочетание привлекательного дизайна, выдающейся производительности и очень хорошей топливной экономичности, и все это при стартовой цене 27 120 евро, что делает его очень конкурентоспособным.

Заключение

SEAT León SC 2.0 TDI 184 л.с. DSG-6 FR Plus — это автомобиль, который очаровывает своим балансом. Он предлагает спортивную и молодежную эстетику, мощный и эффективный дизельный двигатель, а также динамичное поведение, которое приглашает наслаждаться дорогой. Это идеальный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль с характером, который не отказывается от повседневной практичности и умеренного расхода топлива. Его конкурентоспособная цена и оснащение делают его очень интересным предложением в своем сегменте, автомобилем, который заставит вас чувствовать дорогу с каждым километром.