Especificaciones y análisis del SEAT León
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
117г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
213км/ч
Вес
1305кг
Цена
25,160€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
380 L
50 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT León SC 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop FR DSG 6 vel. (2013-2016)
Общее описание
SEAT León SC 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop FR DSG 2013 года — это смелое и молодежное предложение от испанского бренда. С трехдверным кузовом этот León стремится завоевать тех, кто ценит спортивную эстетику и динамичное поведение, не отказываясь от эффективности дизельного двигателя. Это автомобиль, который с первого взгляда обещает эмоции за рулем и более прямой и личный опыт вождения.
Опыт вождения
За рулем этого León SC ощущается контроль и маневренность. Двигатель 2.0 TDI мощностью 150 л.с. в сочетании с быстрой 6-ступенчатой коробкой передач DSG обеспечивает мощный отклик и постоянную тягу, что побуждает наслаждаться каждым поворотом. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, настроена на обеспечение баланса между комфортом и спортивностью, позволяя динамичное вождение без чрезмерного ущерба для повседневного комфорта. Электрическое рулевое управление, чувствительное к скорости, передает уверенность и точность, делая каждую поездку приятным опытом. Это автомобиль, который ощущается легким и маневренным, способным разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,3 секунды, что делает его идеальным спутником для тех, кто ищет нотку азарта в своей рутине.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT León SC 2013 года является одним из его самых сильных сторон. Трехдверный кузов придает ему более компактный и спортивный силуэт, чем у пятидверной версии. Острые линии и выраженные углы, особенно спереди и по бокам, придают ему атлетичный и современный вид. Фары с их характерной световой подписью и отличительная решетка радиатора SEAT подчеркивают его индивидуальность. В комплектации FR добавлены детали, которые еще больше подчеркивают его спортивный характер, такие как специальные диски и более агрессивные бамперы. Интерьер, хотя и строгий, функционален и хорошо отделан, с эргономикой, разработанной для водителя. Спортивные сиденья обеспечивают хорошую поддержку, а приборы четкие и легко читаемые. Несмотря на то, что это трехдверный автомобиль, внутреннее пространство удивительно хорошо для его размеров, хотя доступ к задним сиденьям требует некоторой ловкости.
Технологии и особенности
Этот SEAT León SC включает в себя технологии, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 2.0 TDI CR мощностью 150 л.с. является примером эффективности и производительности, с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером. Включение системы Start&Stop способствует снижению расхода топлива и выбросов, особенно в городских условиях. Коробка передач DSG с двойным сцеплением — это технологическая жемчужина, которая обеспечивает быстрое и плавное переключение передач, улучшая как комфорт, так и эффективность. Что касается безопасности, она оснащена обычными для того времени системами, такими как ABS, ESP и множественные подушки безопасности. Хотя у нее нет самых современных систем помощи водителю, ее хорошо настроенное шасси и точное рулевое управление способствуют безопасному и контролируемому вождению. Информационно-развлекательная система, хотя и не такая сложная, как современные, выполняет свою функцию с интуитивно понятным интерфейсом и базовой связью.
Конкуренция
В сегменте спортивных трехдверных компактных автомобилей с дизельным двигателем SEAT León SC FR сталкивался с серьезными конкурентами. Среди них выделялся Volkswagen Golf GTD, с которым он делил платформу и двигатели, предлагая более строгую и премиальную альтернативу. Audi A3 Sportback, также из группы VAG, позиционировался как более роскошный вариант. За пределами группы Ford Focus ST, хотя и больше ориентированный на бензин, предлагал очень привлекательную динамику вождения. Другими конкурентами могли быть Opel Astra GTC или Renault Mégane Coupé, которые также делали ставку на более спортивную эстетику в своих трехдверных версиях. León SC FR отличался балансом между спортивностью, эффективностью и конкурентоспособной ценой, предлагая страстную альтернативу с собственным характером.
Заключение
SEAT León SC 2.0 TDI CR 150 CV Start&Stop FR DSG 2013 года — это автомобиль, который очаровывает своим дизайном, динамичностью и эффективностью. Это идеальный выбор для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивной душой, способный дарить эмоции за рулем, не увеличивая расход топлива. Его трехдверная эстетика выделяет его, а 150-сильный дизельный двигатель в сочетании с коробкой передач DSG гарантирует захватывающий и практичный опыт вождения в равной степени. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с хорошо настроенным шасси и точным рулевым управлением. Хотя доступ к задним сиденьям может быть несколько менее удобным, его характер и производительность делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ценит страсть к вождению в компактном и эффективном формате. Настоящий успех SEAT, который продолжает сохранять свою привлекательность.




