Especificaciones y análisis del SEAT León
Мощность
280л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
5.8с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1421кг
Цена
34,170€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
50 L
206 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT León 2.0 TSI 280 CV CUPRA DSG 6 vel. (2015)
Общее описание
SEAT León 2.0 TSI 280 л.с. CUPRA DSG 6 ст. 2015 года — это воплощение спортивности и страсти в компактном формате. Эта модель, часть третьего поколения León, позиционировалась как топовая, предлагая характеристики, которые делали ее настоящим «горячим хэтчбеком», способным вызывать восторг в каждой поездке. Благодаря мощному двигателю и коробке передач с двойным сцеплением, она обещала яркие и прямые ощущения от вождения, сохраняя при этом универсальность пятидверного автомобиля.
Опыт вождения
За рулем León CUPRA мощностью 280 л.с. ощущения чисто аддиктивные. Двигатель 2.0 TSI выдает свою мощность убедительно и линейно, сильно толкая с низких оборотов и с энтузиазмом раскручиваясь до отсечки. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 5,8 секунды является четким показателем его возможностей. 6-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо скорости и плавности, позволяющая мгновенно переключать передачи, что всегда держит двигатель в оптимальном диапазоне. Рулевое управление, точное и с переменным электрическим усилителем, внушает уверенность, в то время как подвеска, хотя и жесткая, не становится некомфортной в повседневной эксплуатации, предлагая замечательный баланс между спортивностью и удобством использования. В поворотах автомобиль чувствует себя маневренным и устойчивым, с удивительной тягой для переднеприводного автомобиля, отчасти благодаря электронному самоблокирующемуся дифференциалу. Это автомобиль, который приглашает к вождению, к ощущению дороги и к наслаждению каждым километром с улыбкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT León CUPRA 2015 года — это заявление о намерениях. Основанный на пятидверном кузове, он добавляет отличительные элементы, которые подчеркивают его спортивный характер, не впадая в показную роскошь. Передняя часть характеризуется специфической решеткой радиатора, большими воздухозаборниками и полностью светодиодными фарами, которые придают ему агрессивный и современный вид. Боковые юбки, задний спойлер и диффузор с двумя овальными выхлопными трубами, интегрированными в заднюю часть, не только выполняют эстетическую функцию, но и способствуют аэродинамике. 19-дюймовые диски с низкопрофильными шинами завершают образ, излучающий динамизм и мощь. Внутри спортивные сиденья, многофункциональное рулевое колесо с контрастной строчкой и детали из алюминия или карбона создают атмосферу, которая приглашает к действию, не отказываясь от эргономики и качества материалов.
Технологии и особенности
Этот León CUPRA включал в себя передовые технологии для своего времени, ориентированные на улучшение впечатлений от вождения и безопасности. Технологическим сердцем является его 280-сильный двигатель 2.0 TSI, который сочетает прямой и непрямой впрыск, турбонаддув и интеркулер для оптимизации производительности и эффективности. 6-ступенчатая коробка передач DSG является ключевым компонентом, предлагая скорость механической коробки передач с удобством автоматической. Она оснащалась системой 'CUPRA Drive Profile', которая позволяла водителю выбирать между несколькими режимами вождения (Comfort, Sport, CUPRA и Individual), регулируя такие параметры, как отклик двигателя, рулевое управление, адаптивная подвеска (DCC) и звук выхлопа. Электронный самоблокирующийся дифференциал (VAQ) был фундаментальным для улучшения тяги и поведения в поворотах. Что касается информационно-развлекательной системы, она имела сенсорный экран с возможностью подключения и системы помощи водителю, которые, хотя и не так многочисленны, как современные, были полными для своего сегмента.
Конкуренция
В конкурентном сегменте спортивных компактов SEAT León CUPRA мощностью 280 л.с. сталкивался с серьезными соперниками. Среди них выделялись Volkswagen Golf R с полным приводом и несколько более утонченным подходом, Honda Civic Type R, известная своей радикальностью и высокооборотным атмосферным двигателем (в предыдущих поколениях), Renault Mégane R.S., эталон динамического поведения, и Ford Focus ST, который предлагал более висцеральную альтернативу. Каждый со своими достоинствами, León CUPRA отличался исключительным балансом между производительностью, привлекательным дизайном, передовыми технологиями и конкурентоспособной ценой, что делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал спортивный автомобиль для повседневного использования.
Заключение
SEAT León 2.0 TSI 280 л.с. CUPRA DSG 6 ст. 2015 года — это автомобиль, который оставил свой след. Он представляет собой вершину спортивности в линейке León своего поколения, предлагая полный пакет, который сочетает захватывающую производительность, привлекательный дизайн и эффективные технологии. Это автомобиль, который не только быстр, но и доставляет удовольствие от вождения, способен вызывать улыбки на каждом повороте и быть надежным спутником в повседневной жизни. Его баланс между спортивностью и практичностью делает его очень рекомендуемым вариантом для энтузиастов, ищущих «горячий хэтчбек» с характером и ноткой эксклюзивности. Настоящая икона доступной спортивности.