SEAT León 2.0 TSI 265 CV CUPRA DSG 6 vel. (2014-2015)

2013
Gasolina
FWD
Automático 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Мощность

265л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

6.6л/100

Выбросы

154г/км

0-100 км/ч

5.9с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1421кг

Цена

34,310

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

380 L

Бак

50 L

Мощность

195 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность265 CV / 195 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак50 L
Багажник380 L

Детальный анализ SEAT León 2.0 TSI 265 CV CUPRA DSG 6 vel. (2014-2015)

Общее описание

SEAT León 2.0 TSI 265 CV CUPRA DSG 2013 года — это машина, воплощающая страсть и спортивный дух испанского бренда. Этот пятидверный компакт — не просто средство передвижения, а заявление о намерениях, автомобиль, созданный для тех, кто ищет сильных эмоций и непревзойденного опыта вождения в повседневной жизни. Благодаря мощному двигателю и трансмиссии DSG он обещает маневренность и отзывчивость, которым немногие могут сравниться в своем сегменте.

Опыт вождения

За рулем León CUPRA адреналин течет с каждым ускорением. Его 265 л.с. высвобождаются с такой силой, что прижимают вас к сиденью, а 6-ступенчатая коробка передач DSG с ее быстрыми и точными переключениями позволяет выжимать каждую каплю мощности без перерывов. Рулевое управление прямое и информативное, точно передающее то, что происходит под колесами, а шасси, жесткое, но не неудобное, приглашает проходить повороты с уверенностью, которая заставляет вас чувствовать себя единым целым с дорогой. Это автомобиль, который заставляет вас улыбаться, бросает вызов и вознаграждает чисто спортивным опытом вождения.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT León CUPRA 2013 года — это идеальное сочетание спортивности и элегантности. Его острые и динамичные линии, наряду со специфическими деталями версии CUPRA, такими как 18-дюймовые диски и более агрессивные бамперы, придают ему внушительный и атлетичный вид. Интерьер, хотя и функциональный, не пренебрегает эстетикой, со спортивными сиденьями, которые идеально обхватывают тело, и ориентированной на водителя приборной панелью, которая приглашает к действию. Это дизайн, который не остается незамеченным, излучая мощь и изысканность в равной степени.

Технологии и особенности

Под своей спортивной оболочкой León CUPRA включает в себя передовые технологии для своего времени. Двигатель 2.0 TSI с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером — это чудо инженерной мысли, которое сочетает высокую производительность с удивительной эффективностью. Двухсцепленчатая трансмиссия DSG — это технологическая жемчужина, которая оптимизирует передачу мощности и плавность переключений. Кроме того, он оснащен электрическим усилителем руля с изменяемым усилием в зависимости от скорости и шасси с подвесками McPherson спереди и деформируемым параллелограммом сзади, которые гарантируют исключительное динамическое поведение. Технология служит эмоциям и производительности.

Конкуренция

В конкурентном сегменте спортивных компактов SEAT León CUPRA сталкивается с серьезными соперниками, такими как Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST или Renault Mégane R.S. Каждый со своими достоинствами, но León CUPRA выделяется тем, что предлагает исключительный баланс между производительностью, дизайном и привлекательной ценой, что делает его очень заметным вариантом для тех, кто ищет захватывающий и универсальный автомобиль.

Заключение

SEAT León 2.0 TSI 265 CV CUPRA DSG 2013 года — это автомобиль, который оставляет след. Это машина, созданная для наслаждения вождением в его чистейшем виде, не отказываясь от практичности пятидверного компакта. Его мощный двигатель, маневренное шасси и привлекательный дизайн делают его неотразимым вариантом для любителей скорости и сильных ощущений. Это автомобиль, который приглашает вас прожить каждое путешествие как приключение, верный спутник для тех, кто ищет волнения в каждом повороте и адреналина в каждом ускорении.