Especificaciones y análisis del SEAT León
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
233км/ч
Вес
1425кг
Цена
25,350€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
341 L
55 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT León FR 2.0 TSI 211 CV DSG 6 vel. (2009-2010)
Общее описание
SEAT León FR 2.0 TSI мощностью 211 л.с. с 6-ступенчатой коробкой передач DSG, выпущенный в 2009 году, воплощает спортивную и молодежную сущность испанского бренда. Эта модель с 5-дверным кузовом позиционировалась как привлекательный вариант для тех, кто искал мощный и увлекательный в управлении компактный автомобиль, не отказываясь от повседневной практичности. Его турбированный двигатель и эффективная трансмиссия с двойным сцеплением обещали захватывающие впечатления от вождения и выдающуюся производительность для своего сегмента.
Опыт вождения
За рулем León FR 2.0 TSI ощущения — чистый адреналин. Двигатель мощностью 211 л.с. уверенно тянет с низких оборотов благодаря турбонаддуву и непосредственному впрыску, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч всего за 6,9 секунды. 6-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо инженерной мысли, с быстрыми и плавными переключениями, которые максимизируют производительность и эффективность. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и жесткая, поддерживает хороший баланс между спортивностью и комфортом, позволяя уверенно проходить каждый поворот. Это автомобиль, который приглашает к динамичному вождению, передавая водителю прямую связь с дорогой.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT León FR 2009 года безошибочно спортивный и вневременной. Его острые линии и компактный силуэт придают ему прочное и динамичное присутствие. Специфические детали версии FR, такие как 17-дюймовые диски с шинами 225/45, более агрессивные бамперы и двойная выхлопная труба, подчеркивают его спортивный характер. Внутри атмосфера функциональна и ориентирована на водителя, со спортивными сиденьями, обеспечивающими отличную боковую поддержку, и приборной панелью с чистым дизайном. Несмотря на годы, его эстетика остается привлекательной и узнаваемой на дороге.
Технологии и особенности
В технологическом плане SEAT León FR 2.0 TSI 2009 года включал передовые для своего времени элементы. Сердце его технологии лежит в двигателе 2.0 TSI, который сочетает непосредственный впрыск, турбонаддув и интеркулер для обеспечения выдающейся мощности и эффективности. 6-ступенчатая трансмиссия DSG с ее системой двойного сцепления с многодисковым сцеплением в масляной ванне была одной из самых сложных на рынке, гарантируя сверхбыстрое переключение передач. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 312 мм спереди и дисками диаметром 286 мм сзади, обеспечивая мощное и безопасное торможение. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемая параллелограммная подвеска сзади, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, способствовали динамичному и стабильному поведению.
Конкуренция
В свое время SEAT León FR 2.0 TSI мощностью 211 л.с. сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте спортивных компактных автомобилей. Среди его основных соперников были такие модели, как Volkswagen Golf GTI, с которым он делил платформу и двигатель в некоторых версиях, Ford Focus ST, Renault Mégane RS и Opel Astra OPC. Каждый предлагал свою собственную интерпретацию спортивности, но León FR выделялся своим балансом между производительностью, страстным дизайном и конкурентоспособной ценой, что делало его очень привлекательным вариантом для любителей вождения.
Заключение
SEAT León FR 2.0 TSI 211 л.с. DSG 2009 года — это автомобиль, который оставил свой след. Это идеальное сочетание привлекательного дизайна, мощного двигателя и исключительной трансмиссии, которые гарантируют захватывающие впечатления от вождения. Его спортивный характер не ставит под угрозу практичность 5-дверного компактного автомобиля, что делает его универсальным вариантом для повседневного использования и для наслаждения на дороге. Несмотря на прошедшее время, он по-прежнему высоко ценится за свою производительность и способность вызывать улыбки за рулем. Это настоящая икона доступной спортивности от SEAT.