Especificaciones y análisis del SEAT León
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
233км/ч
Вес
1500кг
Цена
25,865€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
341 L
55 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT León FR 2.0 TSI 210 CV DSG (2010-2011)
Общее описание
SEAT León FR 2.0 TSI 2009 года, с его двигателем мощностью 211 л.с. и коробкой передач DSG, представляет собой яркий вариант для тех, кто ищет спортивный компакт. Эта модель, с ее отличительным характером FR, обещает захватывающий опыт вождения и дизайн, который не останется незамеченным, сохраняя при этом практичность пятидверного автомобиля.
Опыт вождения
За рулем этого León FR ощущения — чистый адреналин. Двигатель 2.0 TSI мощностью 211 л.с. мощно тянет с низких оборотов, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч всего за 6,9 секунды. 6-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо инженерной мысли, предлагающая быстрые и плавные переключения, которые максимизируют производительность и удовольствие. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемая параллелограммная сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза диаметром 312 мм на передней оси гарантируют динамичное поведение и исключительную тормозную способность, приглашая наслаждаться каждым поворотом с уверенностью и волнением. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, с точным рулевым управлением и немедленной реакцией на каждое движение водителя.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT León FR 2009 года — это заявление о намерениях. Его острые и спортивные линии, с пятидверным кузовом, сочетают агрессивность и функциональность. Специфические детали версии FR, такие как 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17, более спортивные бамперы и двойной выхлоп, подчеркивают его атлетический характер. Внутри атмосфера также спортивная, с сиденьями, обеспечивающими хорошую боковую поддержку, и ориентированной на водителя приборной панелью, где эргономика и качество материалов ощущаются в каждой детали. Это дизайн, который даже спустя годы продолжает передавать энергию и страсть к вождению.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2009 года, SEAT León FR 2.0 TSI включал передовые технологии для своего времени. Двигатель 2.0 TSI с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективности и производительности. Коробка передач DSG с двойным сцеплением была инновацией, которая произвела революцию в сегменте, предлагая комфорт автоматической коробки передач со скоростью механической. Что касается безопасности, он имел передовые тормозные системы и прочную конструкцию шасси. Хотя у него нет последних современных систем помощи водителю, его механическая и трансмиссионная технология по-прежнему является эталоном качества и эффективности.
Конкуренция
В свое время SEAT León FR 2.0 TSI мощностью 211 л.с. сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте спортивных компактов. Соперники, такие как Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST или Renault Mégane RS, предлагали аналогичные характеристики и спортивный подход. Однако León FR отличался своим соотношением цены и качества, страстным дизайном и той «острой» ноткой, столь характерной для испанского бренда, что делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал сильные эмоции, не отказываясь от универсальности.
Заключение
SEAT León FR 2.0 TSI 2009 года — это автомобиль, который оставляет след. Это идеальное сочетание спортивности, практичности и дизайна, который остается привлекательным. Его мощный двигатель и коробка передач DSG предлагают захватывающий и приятный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто наслаждается каждой поездкой. Хотя время идет, этот León FR сохраняет свой юношеский дух и способность вызывать улыбки. Это автомобиль, который, несомненно, заслуживает того, чтобы его помнили и наслаждались им за его характер и характеристики.