SEAT León FR 2.0 TDI CR 170 CV (2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Мощность

170л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

5.1л/100

Выбросы

134г/км

0-100 км/ч

8.2с

Макс. скор.

214км/ч

Вес

1470кг

Цена

26,856

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

341 L

Бак

55 L

Мощность

125 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность170 CV / 125 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник341 L

Детальный анализ SEAT León FR 2.0 TDI CR 170 CV (2012)

Общее описание

SEAT León FR 2.0 TDI CR мощностью 170 л.с. в версии 2009 года — это компактный автомобиль, сочетающий в себе характерную спортивность испанского бренда с эффективностью дизельного двигателя. Эта модель с 5-дверным кузовом позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль с характером, способный дарить захватывающие ощущения, не отказываясь от повседневной практичности. Ее эстетика FR, более агрессивная и динамичная, четко отличает ее от более традиционных версий León, обещая более интенсивный и приятный опыт вождения.

Опыт вождения

За рулем León FR 2.0 TDI CR преобладает ощущение контроля и маневренности. Дизельный двигатель мощностью 170 л.с. уверенно передает свою мощность, особенно на средних оборотах, что позволяет быстро ускоряться и безопасно обгонять. Точная 6-ступенчатая механическая коробка передач способствует более активному вождению. Подвеска, более жесткая, чем в других версиях, минимизирует крены кузова и обеспечивает очень стабильное прохождение поворотов, вселяя уверенность в водителя. Хотя комфорт может быть немного снижен на очень неровных поверхностях, спортивность, которую она предлагает взамен, является весомым аргументом для энтузиастов. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает хорошую обратную связь и высокую точность при каждом повороте.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT León FR 2009 года безошибочно спортивный и молодежный. Острые линии и выразительные объемы придают ему прочное и динамичное присутствие. В передней части выделяются раскосые фары и специфическая решетка FR, которые придают ему агрессивный вид. Бамперы, как передний, так и задний, более выражены и имеют увеличенные воздухозаборники, подчеркивающие его спортивный характер. 17-дюймовые легкосплавные диски с шинами 225/45 R17 не только улучшают сцепление, но и подчеркивают его эстетику. Внутри атмосфера сдержанная, но функциональная, с деталями, вызывающими спортивность, такими как сиденья с улучшенной боковой поддержкой и специфический руль FR. Несмотря на свою спортивную направленность, он сохраняет практичность 5-дверного компактного автомобиля, с багажником объемом 341 литр, который, хотя и не самый большой в своей категории, достаточен для повседневного использования.

Технологии и особенности

В технологическом плане SEAT León FR 2.0 TDI CR 2009 года включает решения, которые, хотя и не были самыми передовыми на тот момент, были эффективными и надежными. Двигатель 2.0 TDI CR (Common Rail) мощностью 170 л.с. является тому примером, предлагая хорошее сочетание производительности и эффективности. Прямой впрыск Common Rail, турбонагнетатель с изменяемой геометрией и интеркулер способствуют плавной и линейной подаче мощности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 312 мм на передней оси и дисками диаметром 253 мм на задней, обеспечивая мощное и безопасное торможение. Подвеска с передней стойкой McPherson и задней деформируемой балкой, а также электрический усилитель руля обеспечивают динамичное и предсказуемое поведение. Хотя ему не хватает самых передовых систем помощи водителю современных моделей, его технология сосредоточена на механике и динамике вождения.

Конкуренция

SEAT León FR 2.0 TDI CR мощностью 170 л.с. в свое время сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте спортивных дизельных компактных автомобилей. Среди них выделялись такие модели, как Volkswagen Golf GTD, с которым он делил платформу и двигатель в некоторых вариантах, предлагая более изысканное решение. Другие прямые конкуренты включали Ford Focus ST TDCi, который также делал ставку на очень маневренную динамику вождения, или Opel Astra GTC с мощным дизельным двигателем. Каждый из них предлагал немного иной подход, но все они стремились привлечь аудиторию, которая ценила производительность и динамичное поведение в компактном и эффективном формате.

Заключение

SEAT León FR 2.0 TDI CR мощностью 170 л.с. 2009 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с выраженным спортивным характером и хорошей дозой дизельной мощности. Его агрессивный дизайн, динамичное поведение и надежная механика делают его увлекательным в управлении и практичным для повседневного использования. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, предлагая захватывающий опыт вождения без резкого увеличения расхода топлива. Настоящий дизельный «горячий хэтч», который сумел объединить лучшее из двух миров.