Especificaciones y análisis del SEAT León
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
4.8л/100
Выбросы
125г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1455кг
Цена
23,448€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
341 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT León FR 2.0 TDI CR 140 CV (2011-2012)
Общее описание
SEAT León FR 2.0 TDI CR мощностью 140 л.с., модель, выпущенная в 2009 году, представляет собой идеальное слияние спортивности и дизельной эффективности. Этот автомобиль с 5-дверным кузовом позиционировался как привлекательный вариант для тех, кто искал машину с характером, способную дарить захватывающие ощущения без ущерба для умеренного расхода топлива. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом, в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач, обещал динамичное и приятное вождение, сохраняя молодую и страстную сущность, которая всегда отличала испанский бренд.
Опыт вождения
За рулем León FR 2.0 TDI CR ощущения яркие. Мощность 140 л.с. ощущается благодаря крутящему моменту 320 Нм уже с 1750 об/мин, что выражается в мощном отклике и разгоне от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунды. Электрический усилитель руля с переменным усилием обеспечивает похвальную точность, позволяя водителю уверенно чувствовать каждый поворот и каждое движение. Подвеска типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, а также вентилируемые дисковые тормоза на передней оси гарантируют маневренное и безопасное поведение, приглашая наслаждаться дорогой. Несмотря на спортивную направленность, комбинированный расход 4,8 л/100 км постоянно напоминает о его эффективности, позволяя совершать длительные поездки с меньшим количеством остановок на заправке.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT León FR 2009 года безошибочно спортивный и вневременной. Его острые линии и динамичный силуэт придают ему сильное и атлетичное присутствие. 5-дверный кузов сочетает практичность с агрессивной эстетикой, подчеркивая специфические детали версии FR, которые акцентируют его характер. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 не только способствуют его сцеплению с дорогой, но и подчеркивают его спортивный имидж. Внутри дизайн остается верным философии SEAT, с функциональным и ориентированным на водителя салоном, где эргономика и качество материалов стремятся создать обволакивающую и комфортную среду для пяти пассажиров.
Технологии и особенности
Хотя SEAT León FR 2009 года не обладал последними технологическими инновациями современности, он включал передовые элементы для своего времени. Его двигатель 2.0 TDI CR (Common Rail) был эталоном эффективности и производительности, с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизировало сгорание и снижало выбросы. Электрический усилитель руля с переменным усилием улучшал маневренность и ощущение контроля. Что касается безопасности, он имел дисковые тормоза на обеих осях, причем передние были вентилируемыми, и хорошо сбалансированное шасси, которое обеспечивало безопасное и стабильное вождение. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать мощность двигателя, адаптируясь к различным стилям вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте спортивных дизельных компактных автомобилей SEAT León FR 2.0 TDI CR мощностью 140 л.с. сталкивался с серьезными соперниками. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Volkswagen Golf GTD, Ford Focus ST diesel или Opel Astra GTC. Каждый из них предлагал свои достоинства, но León FR выделялся своим балансом между производительностью, страстным дизайном и конкурентоспособной ценой. Его более «латинский» характер и спортивная настройка отличали его, привлекая аудиторию, которая искала нечто большее, чем просто средство передвижения, желая автомобиль с душой и способностью вызывать эмоции в каждой поездке.
Заключение
SEAT León FR 2.0 TDI CR мощностью 140 л.с. 2009 года — это автомобиль, который оставляет след. Это идеальный выбор для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивным оттенком, экономичный в расходе топлива и с дизайном, который до сих пор привлекателен. Его дизельный двигатель предлагает более чем достаточную производительность для наслаждения вождением, как в повседневной жизни, так и в выходные дни, без чрезмерного ущерба для кошелька. Это автомобиль, который сочетает страсть к вождению с практичностью 5-дверного автомобиля, делая каждую поездку незабываемым опытом. Автомобиль, который, несомненно, по-прежнему является интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ценит спортивность и эффективность.