Especificaciones y análisis del SEAT León
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
148г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
214км/ч
Вес
1495кг
Цена
27,848€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
341 L
55 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT León FR 2.0 TDI CR 170 CV DSG (2011-2012)
Общее описание
SEAT León FR 2.0 TDI CR мощностью 170 л.с. с коробкой передач DSG, в версии 2009 года, представляет собой предложение, сочетающее характерную для испанского бренда спортивность с эффективностью дизельного двигателя. Эта модель с 5-дверным кузовом позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль с острым характером и удобством автоматической трансмиссии.
Опыт вождения
За рулем León FR 2.0 TDI CR мощностью 170 л.с. предлагает яркие впечатления от вождения. Дизельный двигатель мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 350 Нм, доступным с низких оборотов, мощно разгоняет автомобиль, позволяя достигать 100 км/ч за 8 секунд и развивать максимальную скорость 214 км/ч. 6-ступенчатая коробка передач DSG, благодаря своей скорости и плавности, способствует ощущению контроля и динамизма. Подвеска типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, а также вентилируемые передние дисковые тормоза обеспечивают маневренное и безопасное поведение на дороге, вселяя уверенность в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT León FR 2009 года сохраняет спортивную и молодежную сущность, которая характеризовала линию FR. Его острые линии и агрессивный передний бампер с характерными фарами SEAT придают ему безошибочно узнаваемый вид. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 подчеркивают его спортивный характер. Внутри салон спроектирован для обеспечения хорошей эргономики, с сиденьями, хорошо удерживающими тело, и функциональной приборной панелью. Хотя дизайн интерьера может показаться некоторым несколько строгим, качество материалов и подгонка соответствуют его сегменту.
Технологии и особенности
В технологическом плане этот León FR включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 2.0 TDI CR (Common Rail) мощностью 170 л.с. является примером эффективности и производительности, с прямым впрыском и турбонаддувом с изменяемой геометрией. Коробка передач DSG с двойным сцеплением является одной из жемчужин, предлагая молниеносные и бесшовные переключения передач. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием улучшает точность управления. Что касается безопасности, он оснащен тормозами ABS и хорошо настроенным шасси, что способствует безопасному вождению.
Конкуренция
В сегменте спортивных дизельных компактов SEAT León FR 2.0 TDI CR мощностью 170 л.с. сталкивался с жесткими конкурентами. Среди них выделялись такие модели, как Volkswagen Golf GTD, с которым он делил платформу и двигатели, дизельный Ford Focus ST или Opel Astra GTC. Каждый предлагал свои достоинства, но León FR отличался балансом между спортивностью, практичностью и конкурентоспособной ценой, а также надежностью своей механики.
Заключение
SEAT León FR 2.0 TDI CR мощностью 170 л.с. с DSG 2009 года — это автомобиль, который остается актуальным для тех, кто ищет компактный автомобиль с выраженным спортивным характером, но без ущерба для эффективности дизельного двигателя и удобства автоматической коробки передач. Его вневременной дизайн, захватывающие характеристики и динамичное поведение делают его очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, предлагая приятные впечатления от вождения в повседневной жизни.