Especificaciones y análisis del SEAT León
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1475кг
Цена
25,806€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
341 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT León FR 2.0 TDI CR 140 CV DSG (2012)
Общее описание
SEAT León FR 2.0 TDI CR мощностью 140 л.с. с коробкой передач DSG, выпущенный в 2009 году, представляет собой предложение, сочетающее характерную для испанского бренда спортивность с эффективностью дизельного двигателя. Эта модель, в своей 5-дверной версии, позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль с острым характером и комфортом автоматической трансмиссии.
Опыт вождения
За рулем этого León FR ощущается контроль и маневренность. Дизельный двигатель мощностью 140 л.с., хотя и не является чистокровным, обеспечивает мощный отклик с низких оборотов благодаря крутящему моменту 320 Нм, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 9,5 секунды. 6-ступенчатая коробка передач DSG — это наслаждение, с быстрыми и плавными переключениями, которые улучшают впечатления от вождения. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, в сочетании с шинами 225/45 R17, обеспечивает хороший баланс между комфортом и жесткостью, позволяя уверенно проходить повороты. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, что способствует ощущению связи с дорогой. Это автомобиль, который приглашает к вождению, не будучи чрезмерно радикальным, но с спортивным духом, который ощущается в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT León 2009 года, особенно в комплектации FR, остается привлекательным и вневременным. Его острые линии и динамичный силуэт придают ему безошибочно узнаваемое спортивное присутствие. Специфические детали FR, такие как более агрессивные бамперы и 17-дюймовые диски, подчеркивают его характер. Интерьер, хотя и функциональный, представляет собой строгий и хорошо организованный дизайн с качественными материалами, которые передают солидность. Спортивные сиденья обеспечивают хорошую поддержку, а приборы четкие и легко читаемые. Несмотря на годы, его эстетика сохраняет свежесть, что выделяет его в сегменте компактных автомобилей.
Технологии и особенности
В технологическом плане этот León FR включает элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 2.0 TDI CR (Common Rail) мощностью 140 л.с. является примером эффективности и производительности, соответствуя нормам Евро-5. 6-ступенчатая трансмиссия DSG — одна из жемчужин, предлагающая комфорт автомата со скоростью механики. Что касается безопасности, он оснащен 288-миллиметровыми вентилируемыми передними дисковыми тормозами и 253-миллиметровыми задними дисками, обеспечивающими эффективное торможение. Электрический усилитель руля с чувствительностью к скорости улучшает маневренность и устойчивость на дороге. Хотя он не имеет последних современных систем помощи водителю, его оснащение является полным для своего сегмента и года выпуска.
Конкуренция
В свое время SEAT León FR 2.0 TDI CR 140 л.с. DSG сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте компактных спортивных дизельных автомобилей. Среди его основных соперников были такие модели, как Volkswagen Golf GTD, Ford Focus ST TDCi или Opel Astra GTC CDTI. Каждый предлагал свои достоинства, но León выделялся своим балансом между спортивностью, дизайном и конкурентоспособной ценой, а также надежностью группы VAG.
Заключение
SEAT León FR 2.0 TDI CR мощностью 140 л.с. с коробкой передач DSG 2009 года — это автомобиль, который и сегодня остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Он предлагает привлекательный дизайн, мощный и эффективный дизельный двигатель и коробку передач DSG, которая улучшает впечатления от вождения. Это универсальный компактный автомобиль, способный комфортно справляться с повседневными задачами и доставлять удовольствие за рулем. Его баланс между спортивностью и практичностью делает его разумным выбором для тех, кто ищет автомобиль с характером и умеренным расходом топлива.