Especificaciones y análisis del SEAT León
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
153г/км
0-100 км/ч
7.8с
Макс. скор.
213км/ч
Вес
1445кг
Цена
23,098€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
341 L
55 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT León FR 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2011-2012)
Общее описание
SEAT León FR 1.8 TSI мощностью 160 л.с. с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, выпущенный в 2009 году, представляет собой предложение, сочетающее характерную для испанского бренда спортивность с эффективностью и комфортом передовой автоматической трансмиссии. Эта модель, в своей 5-дверной версии, позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет компактный автомобиль с изюминкой и сбалансированной производительностью для повседневного использования и поездок.
Опыт вождения
За рулем León FR 1.8 TSI предлагает приятные впечатления от вождения. Бензиновый двигатель мощностью 160 л.с. с непосредственным впрыском и турбонаддувом выдает свою мощность линейно и убедительно с низких оборотов, благодаря крутящему моменту 250 Нм, доступному с 1500 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды и максимальная скорость 213 км/ч — это показатели, которые приглашают насладиться дорогой. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, а также электрический усилитель руля с переменным усилием, обеспечивают хороший баланс между маневренностью в поворотах и комфортом в длительных поездках. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо, с быстрыми и плавными переключениями, которые максимизируют производительность и эффективность, делая каждое переключение почти незаметным и способствуя ощущению полного контроля.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT León FR 2009 года сохраняет спортивную и динамичную сущность, которая характеризовала линию FR. Его острые линии и 5-дверный кузов придают ему прочное и атлетичное присутствие. Специфические детали версии FR, такие как 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17, спортивные бамперы и двойная выхлопная труба, подчеркивают его характер. Внутри салон функционален и хорошо отделан, с сиденьями, обеспечивающими хорошую боковую поддержку, идеально подходящими для более энергичного вождения. Общая эстетика соответствует его спортивному духу, не отказываясь от практичности семейного компактного автомобиля.
Технологии и особенности
Этот León FR включает в себя технологии, которые для своего времени были довольно передовыми. Двигатель 1.8 TSI является примером современного инжиниринга, сочетающего непосредственный впрыск, турбонаддув и интеркулер для оптимизации мощности и расхода топлива. 7-ступенчатая трансмиссия DSG является одной из его сильных сторон, предлагая скорость механической коробки передач с комфортом автоматической. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 288 мм спереди и дисками диаметром 253 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Электрический усилитель руля с переменным усилием улучшает маневренность и стабильность на высоких скоростях. Хотя он не имеет последних современных систем помощи водителю, его технологическое оснащение сосредоточено на улучшении впечатлений от вождения и активной безопасности.
Конкуренция
В своем сегменте SEAT León FR 1.8 TSI мощностью 160 л.с. сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Golf GTI (хотя последний имел более высокую мощность), Ford Focus ST или Opel Astra GTC. Он также конкурировал со спортивными версиями других компактных автомобилей, таких как Renault Mégane GT или Honda Civic Type S. Его предложение отличалось тем, что оно предлагало баланс между спортивностью, страстным дизайном и эффективностью его двигателя TSI в сочетании с отличной коробкой передач DSG, часто с очень конкурентоспособным соотношением цены и качества.
Заключение
SEAT León FR 1.8 TSI 160 л.с. DSG 7-ступенчатый 2009 года — это автомобиль, который по-прежнему очень интересен для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивным характером и ноткой эксклюзивности. Его мощный двигатель и коробка передач DSG предлагают выигрышную комбинацию для наслаждения дорогой, а его привлекательный дизайн и функциональный интерьер делают его практичным для повседневного использования. Это автомобиль, который приглашает вас водить, чувствовать дорогу и наслаждаться каждой поездкой, поддерживая разумный комбинированный расход 6,6 л/100 км для своих характеристик. Очень рекомендуемый вариант для любителей вождения.