SEAT León Sport 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2011)

2009
Gasolina
FWD
Automático 7v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Мощность

160л.с.

Крутящий момент

250Нм

Расход

6.6л/100

Выбросы

153г/км

0-100 км/ч

7.8с

Макс. скор.

213км/ч

Вес

1445кг

Цена

22,000

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

341 L

Бак

55 L

Мощность

118 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность160 CV / 118 kW
Максимальный крутящий момент250 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак55 L
Багажник341 L

Детальный анализ SEAT León Sport 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2011)

Общее описание

SEAT León Sport 1.8 TSI мощностью 160 л.с. с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, выпущенный в 2009 году, представляет собой привлекательное предложение для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивным характером и удобством автоматической трансмиссии. Эта модель с бензиновым двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом обещает динамичное и эффективное вождение, вписанное в характерную для SEAT эстетику того времени.

Опыт вождения

За рулем León Sport ощущается маневренность и отзывчивость. Двигатель 1.8 TSI мощностью 160 л.с. выдает свою мощность линейно и убедительно с низких оборотов благодаря крутящему моменту 250 Нм, доступному с 1500 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды и максимальная скорость 213 км/ч — это цифры, которые приглашают насладиться дорогой. 7-ступенчатая трансмиссия DSG с двумя сухими сцеплениями обеспечивает быстрые и плавные переключения, способствуя плавному и захватывающему вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и жесткостью, позволяя проходить повороты маневренно и безопасно. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает хорошую связь с асфальтом.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT León 2009 года в версии Sport сохраняет плавные и спортивные линии, которые его характеризуют. С длиной 4315 мм, шириной 1768 мм и высотой 1455 мм он представляет собой компактный и атлетичный силуэт. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 усиливают его спортивный имидж. Интерьер, хотя и функциональный, ориентирован на эргономику водителя, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, соответствуют ожиданиям своего сегмента. 5-дверная конфигурация делает его практичным для повседневного использования, не жертвуя его эстетической привлекательностью.

Технологии и особенности

В технологическом плане SEAT León Sport 1.8 TSI выделяется своим двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом, комбинацией, которая оптимизирует производительность и эффективность. 7-ступенчатая трансмиссия DSG является ключевым моментом, предлагая передовые для того времени технологии, улучшающие впечатления от вождения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 288 мм спереди и дисками диаметром 253 мм сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Электроника управления двигателем и трансмиссией способствует комбинированному расходу 6,6 л/100 км и выбросам CO2 153 г/км, соответствуя нормам Евро-5.

Конкуренция

В своем сегменте SEAT León Sport 1.8 TSI мощностью 160 л.с. конкурировал с такими автомобилями, как Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST или Renault Mégane RS, хотя с несколько менее радикальным подходом, чем последние. Он также соперничал с мощными версиями таких моделей, как Opel Astra или Honda Civic, предлагая сбалансированную альтернативу между спортивностью, практичностью и конкурентоспособной ценой в рамках группы VAG.

Заключение

SEAT León Sport 1.8 TSI 160 л.с. DSG 7-ступенчатый 2009 года — это автомобиль, который предлагает очень интересное сочетание производительности, комфорта и дизайна. Его мощный и эффективный двигатель, наряду с плавностью и скоростью переключения DSG, делают его очень привлекательным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с выраженным спортивным характером, но без ущерба для универсальности повседневного автомобиля. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, с быстрой реакцией и динамичным поведением, которое не разочаровывает.