Especificaciones y análisis del SEAT León
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
148г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
197км/ч
Вес
1324кг
Цена
14,945€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
341 L
55 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT León Reference 1.4 TSI 125 CV (2010)
Общее описание
SEAT León 2009 года в версии Reference 1.4 TSI мощностью 125 л.с. представляет собой сбалансированный и привлекательный вариант в сегменте компактных автомобилей. С бензиновым двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом эта модель обещала интересное сочетание производительности и эффективности для повседневного использования. Ее дизайн, уже зарекомендовавший себя на рынке, продолжал привлекать внимание, а 5-дверная конфигурация делала ее практичной для различных нужд.
Опыт вождения
За рулем SEAT León 1.4 TSI мощностью 125 л.с. предлагал маневренное и приятное вождение. Двигатель с его 125 л.с. и крутящим моментом 200 Нм, доступным с низких оборотов (1500 об/мин), обеспечивал энергичный и плавный отклик, идеально подходящий как для города, так и для поездок по трассе. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать двигатель, а подвеска с передней схемой McPherson и задней деформируемой балкой обеспечивала хороший компромисс между комфортом и динамикой. Реечное рулевое управление передавало уверенность и точность, делая каждый поворот удовольствием. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,8 секунды и максимальная скорость 197 км/ч были респектабельными показателями для своей категории, приглашая наслаждаться дорогой с безопасностью и ноткой азарта.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT León 2009 года сохранял спортивную и молодежную сущность, которая его характеризовала. Его плавные и динамичные линии, с 5-дверным силуэтом, сочетающим функциональность и эстетику, выделяли его. Фары с их характерной формой и передняя решетка придавали ему безошибочную индивидуальность. Внутри салон был спроектирован функциональным и эргономичным, с интуитивно понятной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, создавали ощущение прочности и долговечности. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняли его спортивный образ, а его компактные размеры (4315 мм в длину, 1768 мм в ширину и 1455 мм в высоту) делали его маневренным в городских условиях без ущерба для внутреннего пространства.
Технологии и особенности
В технологическом плане SEAT León 1.4 TSI 2009 года включал практичные решения для своего времени. Его двигатель 1.4 TSI выделялся непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером — технологиями, которые оптимизировали сгорание и производительность. Хотя он не имел современных систем помощи водителю, он предлагал все необходимое для безопасного и комфортного вождения. Усилитель руля и дисковые тормоза на обеих осях (вентилируемые спереди) обеспечивали эффективный контроль. Комбинированный расход 6,2 л/100 км с выбросами CO2 148 г/км позиционировал его как эффективный автомобиль для своего сегмента и года, с экологической этикеткой C, которая отражала его приверженность окружающей среде.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей SEAT León 1.4 TSI мощностью 125 л.с. сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra или Renault Mégane. Каждый из них предлагал свои достоинства, но León выделялся своим балансом между спортивностью, дизайном и привлекательной ценой. Его двигатель TSI, известный своей эффективностью и хорошей производительностью, давал ему преимущество в характеристиках по сравнению с некоторыми конкурентами аналогичной мощности, а его хорошо настроенное шасси делало его увлекательным вариантом для вождения. Его цена в 14 945 евро с официальной скидкой в 3 405 евро позиционировала его как очень интересную альтернативу на рынке.
Заключение
SEAT León 1.4 TSI мощностью 125 л.с. 2009 года был автомобилем, который успешно сочетал страсть к вождению с повседневной практичностью. Его энергичный двигатель, привлекательный дизайн и динамичное поведение сделали его очень ценным вариантом. Это был автомобиль, который приглашал наслаждаться каждой поездкой, предлагая захватывающий опыт вождения без ущерба для комфорта и эффективности. Компактный автомобиль, который оставил свой след и по сей день остается эталоном марки.