SEAT León 2.0 TSI 200 CV Línea R DSG (2008-2009)

2005
Gasolina
FWD
Automático 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Мощность

200л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

7.9л/100

Выбросы

190г/км

0-100 км/ч

7.2с

Макс. скор.

229км/ч

Вес

1444кг

Цена

28,438

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

341 L

Бак

55 L

Мощность

147 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность200 CV / 147 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник341 L

Детальный анализ SEAT León 2.0 TSI 200 CV Línea R DSG (2008-2009)

Общее описание

SEAT León 2.0 TSI 200 CV Línea R DSG 2008 года — это предложение, сочетающее спортивность с практичностью пятидверного компакта. С мощным двигателем и автоматической коробкой передач с двойным сцеплением эта модель позиционируется как привлекательный вариант для тех, кто ищет острых ощущений за рулем, не отказываясь от повседневной универсальности. Ее эстетика 'Línea R' придает ей более агрессивный и отличительный вид, выделяя ее среди более традиционных версий León.

Опыт вождения

За рулем SEAT León 2.0 TSI 200 CV Línea R DSG предлагает яркие впечатления от вождения. Двигатель мощностью 200 л.с. мощно отзывается с низких оборотов, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 7,2 секунды, который прижмет вас к сиденью. 6-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо инженерной мысли, с быстрыми и плавными переключениями, которые максимизируют производительность и эффективность. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, обеспечивает замечательный баланс между комфортом и жесткостью, позволяя проходить повороты ловко и безопасно. Точное и информативное рулевое управление приглашает вас наслаждаться каждым поворотом, а вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и массивные на задней обеспечивают эффективное и безопасное торможение. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, с немедленной реакцией на ваши команды и способностью доставлять удовольствие, которая вас удивит.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT León 2005 года, и в частности версии Línea R, является заявлением о намерениях. Его острые и динамичные линии, с пятидверным кузовом, который не жертвует спортивностью, выделяют его. Línea R добавляет эстетические детали, которые подчеркивают его спортивный характер, такие как специальные бамперы, 18-дюймовые диски с шинами 225/40 R18 и отличительная решетка радиатора. Интерьер, хотя и функциональный, выигрывает от эргономичного дизайна и качественных материалов для своего времени. Спортивные сиденья обеспечивают хорошую боковую поддержку, а приборы четкие и легко читаемые. Это дизайн, который достойно состарился, сохранив свою привлекательность и индивидуальность.

Технологии и особенности

В технологическом сердце этого León мы находим двигатель 2.0 TSI с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, выдающий 200 л.с. и 280 Нм крутящего момента. Эта комбинация технологий обеспечивает линейную и эффективную подачу мощности. Шестиступенчатая коробка передач DSG с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне является одной из жемчужин, предлагая скорость механической коробки передач с удобством автоматической. Хотя у нее нет последних систем помощи водителю современных моделей, ее активное и пассивное оборудование безопасности было конкурентоспособным в свое время. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает прямое и точное ощущение. Что касается информационно-развлекательной системы, она соответствует стандартам той эпохи, с функциональной аудиосистемой и интуитивно понятным управлением.

Конкуренция

В своем сегменте и в свою эпоху SEAT León 2.0 TSI 200 CV Línea R DSG сталкивался с жесткими конкурентами. Среди них Volkswagen Golf GTI, с которым он делил платформу и двигатель, был его самым прямым соперником, предлагая аналогичное предложение с точки зрения производительности и качества. Среди других претендентов были Ford Focus ST с его пятицилиндровым двигателем и более интуитивным характером, или Opel Astra OPC, известный своей необузданной мощностью. Он также конкурировал с Renault Mégane RS, эталоном спортивности. Каждая из этих моделей предлагала свою индивидуальность, но León выделялся своим балансом между спортивностью, практичностью и ноткой средиземноморского дизайна.

Заключение

SEAT León 2.0 TSI 200 CV Línea R DSG 2008 года — это автомобиль, который даже сегодня остается интересным вариантом для любителей вождения. Его сочетание мощного двигателя, исключительной коробки передач DSG и хорошо настроенного шасси делает его очень приятным в управлении спортивным компактом. Его дизайн, даже с течением лет, сохраняет привлекательную и функциональную эстетику. Это автомобиль, который предлагает замечательный баланс между производительностью и повседневной практичностью, идеально подходящий для тех, кто ищет автомобиль с характером, не отказываясь от универсальности. Настоящий 'горячий хэтчбек', который оставил свой след в своем поколении.