Especificaciones y análisis del SEAT León
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
147г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1390кг
Цена
22,221€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
341 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT León 2.0 TDI 140 CV Sport-up (2008-2009)
Общее описание
SEAT León 2.0 TDI 140 CV Sport-up 2005 года — это автомобиль, который ознаменовал эпоху, предлагая сочетание спортивности и практичности, что сделало его очень популярным. С его 140-сильным дизельным двигателем он обещал энергичную производительность и умеренный расход топлива, идеально подходящий для тех, кто искал острых ощущений за рулем, не жертвуя эффективностью. Его дизайн, смелый для своего времени, четко отличал его от конкурентов, укрепляя имидж SEAT как бренда с характером.
Опыт вождения
За рулем León 2.0 TDI 140 CV Sport-up передает ощущение маневренности и контроля. Дизельный двигатель мощно тянет с низких оборотов, предлагая немедленный отклик, который приглашает наслаждаться каждым поворотом. Подвеска, жесткая, но не неудобная, обеспечивает быстрое и безопасное прохождение поворотов, в то время как точное и информативное рулевое управление напрямую связывает вас с дорогой. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя частью действия, с звуком двигателя, который, хотя и дизельный, имеет приятный спортивный оттенок. Шестиступенчатая механическая коробка передач доставляет удовольствие в использовании, с короткими и точными ходами, которые улучшают впечатления от вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT León 2005 года был настоящим заявлением о намерениях. Его острые линии и динамичный силуэт, с характерной С-стойкой, которая придавала ему вид купе, отличали его от конкурентов. Резкие и выразительные фары, наряду с сотовой решеткой радиатора, придавали ему агрессивный и спортивный вид. Внутри дизайн был функциональным и современным, с ориентированной на водителя приборной панелью и качественными материалами, которые передавали ощущение прочности. Спортивные сиденья с хорошей боковой поддержкой завершали комплект, который приглашал к вождению.
Технологии и особенности
Что касается технологий, SEAT León 2.0 TDI 140 CV Sport-up 2005 года включал элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Двигатель 2.0 TDI с прямым впрыском через насос-форсунку, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые сзади, гарантируя мощное и безопасное торможение. Подвеска типа МакФерсон на передней оси и деформируемый параллелограмм на задней, наряду с реечным рулевым управлением, обеспечивали отличное динамическое поведение. Хотя у него не было современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технология была сосредоточена на механике и активной безопасности, с акцентом на опыт вождения.
Конкуренция
В своем сегменте SEAT León 2.0 TDI 140 CV Sport-up сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Ford Focus или Opel Astra. По сравнению с ними León выделялся своим более страстным дизайном и более спортивным подходом, предлагая более захватывающую альтернативу более сдержанным моделям конкурентов. Его 140-сильный дизельный двигатель позволял ему конкурировать на равных по производительности, в то время как его часто более конкурентоспособная цена делала его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал автомобиль с характером и хорошей производительностью.
Заключение
SEAT León 2.0 TDI 140 CV Sport-up 2005 года — это автомобиль, который оставил неизгладимый след. Его сочетание привлекательного дизайна, мощного и эффективного дизельного двигателя и исключительного динамического поведения сделало его эталоном в своей категории. Это автомобиль, который заставляет вас наслаждаться вождением, который передает ощущения и который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с индивидуальностью и спортивным оттенком. Настоящая икона, которая смогла завоевать сердца многих водителей.