SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport (2005-2007)

2005
Gasóleo
FWD
Automático 6v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

5.7л/100

Выбросы

154г/км

0-100 км/ч

9.3с

Макс. скор.

205км/ч

Вес

1430кг

Цена

22,801

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

341 L

Бак

55 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник341 L

Детальный анализ SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport (2005-2007)

Общее описание

SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport 2005 года — это компактный автомобиль, который ознаменовал собой эпоху, предлагая сочетание спортивности, эффективности и неповторимого дизайна. Благодаря 140-сильному дизельному двигателю и инновационной трансмиссии DSG он обещал динамичное и приятное вождение, идеально подходящее для тех, кто ищет нечто большее, чем простое средство передвижения.

Опыт вождения

За рулем этот León передавал ощущение маневренности и контроля. Двигатель 2.0 TDI с его 140 л.с. и 320 Нм крутящего момента обеспечивал мощный отклик с низких оборотов, позволяя энергичные ускорения и быстрые восстановления. Шестиступенчатая коробка передач DSG была технологическим чудом для своего времени, с плавными и молниеносными переключениями, которые подчеркивали спортивный характер автомобиля. Подвеска, хотя и жесткая, не была неудобной, обеспечивая хороший баланс между комфортом и устойчивостью в поворотах. Это был автомобиль, который приглашал наслаждаться дорогой, с точным рулевым управлением и общим ощущением, которое внушало уверенность.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT León 2005 года стал отходом от его предшественника, приняв более плавные линии и более эмоциональную эстетику. Его 5-дверный кузов отличался атлетическим силуэтом, с характерной передней частью и задней частью, которая оригинально интегрировала задние фонари. Комплектация Sport добавляла детали, которые подчеркивали его динамичный характер, такие как специальные диски и более агрессивная эстетика. Внутри дизайн был функциональным и современным, с четкой приборной панелью и сиденьями, которые обеспечивали хорошую боковую поддержку, приглашая к спортивному вождению.

Технологии и особенности

В 2005 году SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport выделялся своей передовой технологией. Двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском через насос-форсунку, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном дизельной эффективности и производительности. Но настоящей технологической жемчужиной была коробка передач DSG с двойным сцеплением, инновация, которая предлагала комфорт автоматической коробки передач со скоростью и эффективностью механической. Что касается безопасности, он включал такие элементы, как вентилируемые передние и задние дисковые тормоза, а также хорошо настроенную подвеску для оптимального контроля.

Конкуренция

В своем сегменте SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Golf 2.0 TDI, Audi A3 2.0 TDI, Ford Focus 2.0 TDCi и Opel Astra 1.9 CDTI. В то время как Golf и A3 предлагали большую изысканность и премиальный статус, León позиционировал себя как более страстная альтернатива с очень привлекательным соотношением цены и качества, выделяясь своим смелым дизайном и более спортивным подходом.

Заключение

SEAT León 2.0 TDI 140 CV DSG Sport 2005 года был автомобилем, который идеально сочетал страсть к вождению с практичностью компактного автомобиля. Его мощный и эффективный дизельный двигатель, наряду с революционной коробкой передач DSG, делали его очень желанным вариантом для тех, кто искал автомобиль с характером и передовыми технологиями. Автомобиль, который оставил значительный след на рынке и в сердцах своих владельцев, предлагая захватывающий и удовлетворительный опыт вождения.