Especificaciones y análisis del SEAT León
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
176г/км
0-100 км/ч
8с
Макс. скор.
213км/ч
Вес
1395кг
Цена
21,895€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
341 L
55 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up (2007)
Общее описание
SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up 2005 года — это автомобиль, который ознаменовал эпоху, предлагая сочетание спортивности и практичности, которому могли соответствовать немногие конкуренты. Благодаря своему 160-сильному бензиновому двигателю и эстетике, которая не оставалась незамеченной, этот León позиционировался как очень привлекательный вариант для тех, кто искал острых ощущений за рулем, не отказываясь от универсальности пятидверного компакта.
Опыт вождения
За рулем SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up — это чистый адреналин. Двигатель 1.8 TSI с его 160 л.с. и крутящим моментом 250 Нм, доступным с очень низких оборотов, обеспечивает мощный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч всего за 8 секунд. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и позволяет максимально использовать каждую передачу. Подвеска типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, а также шины 225/45 R17 обеспечивают исключительное сцепление и удивительную маневренность в поворотах, передавая ощущение контроля и спортивности, которое побуждает наслаждаться каждой поездкой. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, является прямым и способствует ощущению динамизма. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, с звуком двигателя, который, не будучи резким, захватывающе сопровождает опыт.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT León 2005 года, особенно в версии Sport-up, безошибочен и остается привлекательным по сей день. Его плавные и спортивные линии с силуэтом, который вызывает движение, четко отличают его. Острые фары, характерная решетка радиатора SEAT и 17-дюймовые диски придают ему прочное и динамичное присутствие. Внутри дизайн функционален и ориентирован на водителя, с четкой приборной панелью и сиденьями, которые обеспечивают хорошую боковую поддержку, идеально подходящую для более энергичного вождения. Хотя материалы не роскошны, качество подгонки хорошее, и в целом он передает солидность. Это дизайн, который, не будучи показным, излучает спортивность и нотку юношеской агрессии.
Технологии и особенности
В свое время SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up включал передовые технологии для своего сегмента. Двигатель 1.8 TSI с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяла лучше использовать мощность и способствовала комбинированному расходу 7,4 л/100 км, что было примечательно для того времени и мощности. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 312 мм спереди и диски диаметром 286 мм сзади, обеспечивающие эффективное торможение. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его хорошо настроенное шасси и точное рулевое управление обеспечивали отличный контроль. Независимая подвеска на обеих осях была плюсом для его динамического поведения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте спортивных компактов SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up столкнулся с жесткими конкурентами. Такие модели, как Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST или Opel Astra GTC, были его основными конкурентами. León выделялся тем, что предлагал более страстное предложение и более смелый дизайн, чем Golf, в то время как по сравнению с Focus ST он мог похвастаться большей топливной экономичностью. Его соотношение цены и качества и его спортивный характер сделали его очень серьезной альтернативой для тех, кто искал забавный в управлении автомобиль, не выходя за рамки бюджета.
Заключение
SEAT León 1.8 TSI 160 CV Sport-up 2005 года — это автомобиль, который оставил свой след. Это идеальный выбор для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивной душой, способный предложить захватывающие ощущения за рулем, не отказываясь от повседневной практичности. Его вневременной дизайн, мощный и эффективный двигатель и отличное динамическое поведение делают его современной классикой. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждой поездкой, чувствовать дорогу и жить страстью к вождению. Машина, которая, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свое очарование и способность вызывать улыбки.




