Especificaciones y análisis del SEAT León
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
235Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1259кг
Цена
18,795€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
340 L
55 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT León 1.9 TDI 110 CV Sport (2002-2005)
Общее описание
SEAT León 1.9 TDI 110 CV Sport 2000 года — это автомобиль, который ознаменовал эпоху, предлагая сочетание спортивности и эффективности, что сделало его очень популярным. С его дизельным двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом он обещал захватывающую производительность без ущерба для расхода топлива. Эта модель, в своей спортивной версии, стремилась привлечь тех, кто хотел добавить дополнительную динамику в свою повседневную жизнь.
Опыт вождения
За рулем León 1.9 TDI 110 CV Sport ощущается контроль и маневренность. Дизельный двигатель мощностью 110 л.с. и крутящим моментом 235 Нм, доступным с низких оборотов, обеспечивает мощный отклик, что выражается в живых ускорениях и быстрых восстановлениях. Подвеска, более жесткая в этой спортивной версии, позволяет наслаждаться динамичным вождением, передавая уверенность в каждом повороте. Хотя это не чистый спорткар, его поведение на дороге является приятным и увлекательным, приглашая наслаждаться каждой поездкой. Точное рулевое управление способствует ощущению связи с асфальтом.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT León первого поколения, выпущенного в 2000 году, безошибочен и вне времени. Его плавные и округлые линии, работа Вальтера де Сильвы, придают ему сильную и отличительную индивидуальность. Спортивная версия подчеркивает эту эстетику деталями, которые усиливают ее динамичный характер, такими как 16-дюймовые колеса и более низкий профиль. Передняя часть с ее раскосыми фарами и характерной решеткой SEAT придает ей агрессивный и решительный вид. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с приборной панелью, ориентированной на водителя, и материалами, которые, хотя и не роскошны, передают прочность и долговечность. Это дизайн, который даже сегодня остается привлекательным и узнаваемым.
Технологии и особенности
В 2000 году SEAT León 1.9 TDI 110 CV Sport включал передовые технологии для своего сегмента. Его двигатель 1.9 TDI с непосредственным впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном дизельной эффективности и производительности. Точная и хорошо подобранная 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать возможности двигателя. Что касается безопасности, он имел дисковые тормоза на обеих осях, вентилируемые спереди, и подвеску McPherson на передней оси, которая гарантировала хорошее динамическое поведение. Хотя ему не хватало современных систем помощи водителю, его механическая технология была надежной и прочной, разработанной для обеспечения удовлетворительного опыта вождения.
Конкуренция
В свое время SEAT León 1.9 TDI 110 CV Sport сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте дизельных компактных автомобилей. Среди его основных соперников были такие модели, как Volkswagen Golf IV 1.9 TDI, Audi A3 1.9 TDI, Ford Focus 1.8 TDCi и Opel Astra 2.0 DTI. León отличался тем, что предлагал более спортивное и страстное предложение, чем некоторые из его собратьев по группе, сохраняя при этом надежность и эффективность своих двигателей TDI. Его соотношение цены и качества и привлекательный дизайн позиционировали его как очень интересную альтернативу для тех, кто искал компактный автомобиль с характером.
Заключение
SEAT León 1.9 TDI 110 CV Sport 2000 года — это автомобиль, который оставил неизгладимый след. Его сочетание харизматичного дизайна, мощного и эффективного дизельного двигателя и динамичного поведения сделало его бестселлером и эталоном в своей категории. Это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, по-прежнему ценится за свою надежность и удовольствие, которое он доставляет за рулем. Автомобиль, который сумел сочетать страсть к вождению с повседневной практичностью, став современным классиком для многих энтузиастов.