Especificaciones y análisis del SEAT León
Мощность
110л.с.
Крутящий момент
235Нм
Расход
5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1314кг
Цена
18,610€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
340 L
55 L
81 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT León 1.9 TDi Signa 110CV (1999-2002)
Общее описание
SEAT León 1.9 TDi Signa 2000 года — это автомобиль, который ознаменовал эпоху, предлагая сочетание привлекательного дизайна и надежного, эффективного дизельного двигателя. Со своими 110 л.с. этот León позиционировался как очень интересный вариант для тех, кто искал компактный автомобиль с хорошими характеристиками и умеренным расходом топлива, идеально подходящий как для повседневного использования, так и для дальних поездок. Его цена в 18 610 евро в то время делала его конкурентоспособным на рынке.
Опыт вождения
За рулем SEAT León 1.9 TDi Signa ощущается солидность и контроль. 110-сильный дизельный двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, с крутящим моментом 235 Нм при 1900 об/мин, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 10,7 секунды и максимальной скорости 193 км/ч. Передняя подвеска типа McPherson и задняя торсионная балка, а также дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают сбалансированную и безопасную динамику вождения. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую связь с дорогой, делая каждую поездку приятной. Комбинированный расход 5 л/100 км является одним из его больших преимуществ, позволяя проехать много километров на одном 55-литровом баке.
Дизайн и эстетика
Дизайн первого поколения SEAT León является культовым и вневременным. Его плавные и спортивные линии, с 5-дверным кузовом, придают ему сильное и динамичное присутствие. Компактные размеры, с длиной 4184 мм, шириной 1742 мм и высотой 1457 мм, делают его маневренным в городе, в то время как его колесная база 2513 мм способствует хорошей устойчивости на дороге. Багажник объемом 340 литров достаточен для повседневного использования и поездок на выходные. Несмотря на годы, его эстетика остается привлекательной и функциональной.
Технологии и особенности
В 2000 году SEAT León 1.9 TDi Signa включал передовые механические технологии для своего сегмента. 1,9-литровый дизельный двигатель с прямым впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач эффективно управляла мощностью двигателя. Хотя ему не хватало электронной изощренности современных автомобилей, его технология была сосредоточена на надежности и оптимизации производительности двигателя, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, которые гарантировали долговечность. Шины 195/65 R15 T на 6 x 15-дюймовых дисках обеспечивали хорошее сцепление и комфорт.
Конкуренция
В свое время SEAT León 1.9 TDi Signa конкурировал в очень жестком сегменте с такими моделями, как Volkswagen Golf IV, Audi A3 первого поколения, Ford Focus и Opel Astra. По сравнению с ними León предлагал альтернативу с более спортивным и страстным оттенком, сохраняя механическую надежность группы VAG и конкурентоспособную цену. Его двигатель 1.9 TDi был одним из самых ценных на рынке благодаря балансу между производительностью и расходом топлива, что позволяло ему выделяться среди своих прямых конкурентов.
Заключение
SEAT León 1.9 TDi Signa 2000 года — это автомобиль, который оставил значительный след. Его сочетание привлекательного дизайна, мощного и эффективного дизельного двигателя и удовлетворительной динамики вождения сделало его очень популярным выбором. Это автомобиль, который даже сегодня ценится за свою надежность и низкий расход топлива. Он представляет собой эпоху, когда механическая инженерия была главным действующим лицом, предлагая чистый и приятный опыт вождения. Автомобиль, который, без сомнения, достойно состарился и остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей.