SEAT León 1.8 20V Signa Aut. · 125 CV (2002-2004)

2000
Gasolina
FWD
Automático 4v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Мощность

125л.с.

Крутящий момент

170Нм

Расход

8.9л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

12.4с

Макс. скор.

197км/ч

Вес

1259кг

Цена

18,495

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

340 L

Бак

55 L

Мощность

92 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность125 CV / 92 kW
Максимальный крутящий момент170 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак55 L
Багажник340 L

Детальный анализ SEAT León 1.8 20V Signa Aut. · 125 CV (2002-2004)

Общее описание

SEAT León 1.8 20V Signa Aut. 2000 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему вызывает ощущение прочности и надежности. С его 125-сильным бензиновым двигателем и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач этот León предлагал интересное решение для тех, кто искал комфорт и адекватную производительность для повседневного использования. Его дизайн, хотя и не самый современный, сохраняет эстетику, которую многие до сих пор ценят, а его интерьер обещал быть функциональным и приятным пространством для пассажиров.

Опыт вождения

За рулем этого SEAT León ощущается честный и предсказуемый автомобиль. 125 л.с. двигателя 1.8 20V в сочетании с автоматической трансмиссией обеспечивают плавный отклик, идеально подходящий для городской езды и спокойных поездок. Не ждите молниеносного ускорения (12,4 секунды от 0 до 100 км/ч), но ожидайте линейную и достаточную подачу мощности для большинства ситуаций. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает баланс между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности дороги без ущерба для ощущения контроля. Реечное рулевое управление обеспечивает достойную связь с дорогой, делая каждую поездку приятным и безмятежным опытом.

Дизайн и эстетика

Дизайн SEAT León 2000 года является отражением своей эпохи, с линиями, которые, хотя и не такие острые, как у современных моделей, сохраняют эстетическую целостность. Его длина 4183 мм, ширина 1742 мм и высота 1439 мм придают ему компактное, но прочное присутствие. 5 дверей и багажник объемом 340 литров делают его практичным автомобилем для повседневного использования и поездок. Интерьер, хотя и не отличается роскошью, разработан с функциональностью, которая приоритезирует эргономику и простоту использования, с материалами, которые для своего времени предлагали хорошее воспринимаемое качество.

Технологии и особенности

В 2000 году технология SEAT León 1.8 20V Signa Aut. была сосредоточена на обеспечении комфортного и безопасного вождения. Его 1781-кубовый бензиновый двигатель с 4 цилиндрами и 5 клапанами на цилиндр использовал непрямой впрыск для эффективного сгорания. 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия с гидротрансформатором была заметной особенностью комфорта. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 280 мм спереди и диски диаметром 232 мм сзади, обеспечивая адекватную тормозную способность. Подвеска, с McPherson спереди и торсионной осью сзади, гарантировала хорошее динамическое поведение. Хотя у него не было передовых систем помощи водителю сегодняшнего дня, его оснащение было конкурентоспособным для своего сегмента и эпохи.

Конкуренция

В свое время SEAT León 1.8 20V Signa Aut. сталкивался с жесткой конкуренцией в сегменте компактных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra и Renault Mégane. Каждый из них предлагал свои достоинства, но León выделялся своим балансом между дизайном, производительностью и ноткой спортивности, что делало его привлекательным для молодой и динамичной аудитории. Его 125-сильный двигатель и опция автоматической трансмиссии позиционировали его как интересную альтернативу для тех, кто искал универсальный автомобиль с хорошим уровнем оснащения.

Заключение

SEAT León 1.8 20V Signa Aut. 2000 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается свидетельством инженерии и дизайна своей эпохи. Он предлагает честный и комфортный опыт вождения, с двигателем, который справляется со своей задачей, и трансмиссией, которая облегчает жизнь в пробках. Его дизайн, хотя и классический, сохраняет приятную эстетику, а его интерьер — это функциональное и хорошо продуманное пространство. Это автомобиль, который при правильном обслуживании может продолжать приносить много удовлетворения своим владельцам, демонстрируя, что качество и надежность — это вневременные ценности.