SEAT León 1.6 Signo · 101 CV (1999-2000)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Мощность

101л.с.

Крутящий момент

145Нм

Расход

7.7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

11.3с

Макс. скор.

188км/ч

Вес

1220кг

Цена

15,158

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

340 L

Бак

55 L

Мощность

74 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность101 CV / 74 kW
Максимальный крутящий момент145 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак55 L
Багажник340 L

Детальный анализ SEAT León 1.6 Signo · 101 CV (1999-2000)

Общее описание

SEAT León 1.6 Signo 2000 года — это автомобиль, который ознаменовал эпоху, предлагая сочетание привлекательного дизайна и сбалансированной производительности для повседневного использования. С его 101-сильным бензиновым двигателем и 5-ступенчатой механической коробкой передач он позиционировался как надежный вариант для тех, кто искал универсальный компактный автомобиль с характерным спортивным оттенком испанского бренда.

Опыт вождения

За рулем León 1.6 Signo ощущается маневренность и контроль. Его 101-сильный двигатель, хотя и не является избыточным по мощности, достаточно отзывчив для большинства ситуаций, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 11,3 секунды и достигать максимальной скорости 188 км/ч. Передняя подвеска типа МакФерсон и задняя торсионная балка, а также дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают предсказуемое и безопасное динамическое поведение, приглашая наслаждаться дорогой с уверенностью. Реечное рулевое управление способствует хорошей связи с асфальтом, делая каждую поездку приятным опытом.

Дизайн и эстетика

Дизайн первого поколения SEAT León, выпущенного в 1999 году, был революционным для бренда. Его плавные и спортивные линии, с компактным 5-дверным силуэтом, придавали ему безошибочное присутствие. Агрессивный перед, раскосые фары и четко очерченная задняя часть с багажной дверью, интегрирующей оптику, создавали современную и вневременную эстетику, которая до сих пор остается привлекательной. Размеры 4184 мм в длину, 1742 мм в ширину и 1457 мм в высоту, наряду с колесной базой 2513 мм, придавали ему прочную и сбалансированную осанку.

Технологии и особенности

В 2000 году SEAT León 1.6 Signo включал в себя технологию, которая, хотя сегодня может показаться базовой, была конкурентоспособной в своем сегменте. Его 1595-кубовый бензиновый двигатель с 4 цилиндрами и 2 клапанами на цилиндр использовал непрямой впрыск и чугунный блок с алюминиевой головкой блока цилиндров — надежную и проверенную конфигурацию. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартным вариантом, предлагая прямой контроль над подачей мощности. Что касается безопасности, он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски, а также хорошо настроенную подвеску для безопасного управления. Хотя ему не хватало передовых электронных помощников современных автомобилей, его механическая инженерия была прочной и надежной.

Конкуренция

В свое время SEAT León 1.6 Signo столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте компактных автомобилей. Его основные конкуренты включали такие модели, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra и Renault Mégane. По сравнению с ними León выделялся своим более страстным дизайном и немного более спортивным подходом, не отказываясь от практичности и комфорта. Он предлагал привлекательную альтернативу для тех, кто искал автомобиль с характером и хорошим соотношением цены и качества в рамках группы VAG.

Заключение

SEAT León 1.6 Signo 2000 года — это автомобиль, который оставил значительный след на рынке. Его сочетание харизматичного дизайна, сбалансированного динамического поведения и надежной механики сделало его очень популярным вариантом. Хотя его характеристики не были самыми высокими, его 101-сильный двигатель предлагал достаточную производительность для повседневного использования и поездок, с комбинированным расходом 7,7 л/100 км. Это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, до сих пор с любовью вспоминается за его индивидуальность и способность предлагать приятные впечатления от вождения.