Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
175Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
124г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1165кг
Цена
18,372€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
430 L
45 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV FR DSG 7 vel. (2012)
Общее описание
SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV FR DSG 7-ступенчатая 2012 года — это предложение, сочетающее в себе универсальность кузова универсал со спортивным оттенком и эффективным двигателем. Эта модель с характерной отделкой FR призвана обеспечить динамичное вождение без ущерба для повседневной практичности. Это автомобиль, который на первый взгляд обещает баланс между удовольствием и функциональностью, идеально подходящий для тех, кто ищет нечто большее, чем просто утилитарный автомобиль.
Опыт вождения
За рулем Ibiza ST FR с двигателем 1.2 TSI мощностью 105 л.с. и 7-ступенчатой коробкой передач DSG обеспечивает быструю и плавную реакцию. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10 секунд более чем достаточен для повседневного использования и получения удовольствия от езды по дороге. Электрогидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию, а передняя подвеска типа McPherson и задняя торсионная балка, наряду с дисковыми тормозами на обеих осях, обеспечивают хороший контроль и чувство безопасности. Это автомобиль, который приглашает к вождению, с оттенком эмоций, который отличает его от более скромных собратьев.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza ST FR 2012 года — это сочетание функциональности и спортивности. Кузов универсал (ST) гармонично сочетается с острыми линиями и характером FR, что проявляется в таких деталях, как 16-дюймовые диски с шинами 215/45 R16 и специфические элементы версии. Несмотря на то, что это семейный автомобиль, он сохраняет молодую и привлекательную эстетику, с длиной 4257 мм, что придает ему заметное присутствие, не будучи чрезмерно большим. Интерьер, хотя и строгий, функционален и хорошо отделан, с вместимостью для пяти пассажиров и багажником объемом 430 литров, что делает его очень практичным.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza ST FR 2012 года оснащен бензиновым двигателем 1.2 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером, который развивает 105 л.с. и крутящий момент 175 Нм с низких оборотов (1550 об/мин). 7-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG с сухим однодисковым двойным сцеплением является одним из ее сильных сторон, обеспечивая быстрые и эффективные переключения. Хотя ей не хватает последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, для своего времени она предлагала очень продвинутую механическую комбинацию, которая отдавала приоритет эффективности и производительности. Ее комбинированный расход 5,3 л/100 км и выбросы CO2 124 г/км позиционировали ее как экологически чистый автомобиль для своего сегмента.
Конкуренция
В своем сегменте SEAT Ibiza ST FR 2012 года конкурировал с такими соперниками, как Skoda Fabia Combi, Renault Clio Grand Tour или Peugeot 207 SW. По сравнению с ними Ibiza ST FR выделялся своим более спортивным подходом и механикой TSI-DSG, которая предлагала превосходный баланс между производительностью и эффективностью. В то время как некоторые конкуренты могли предложить больше внутреннего пространства или немного более низкую цену, Ibiza позиционировалась как самый динамичный вариант с более страстным дизайном среди семейных утилитарных автомобилей.
Заключение
SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV FR DSG 7-ступенчатая 2012 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, универсальный автомобиль со спортивным оттенком. Сочетание эффективного двигателя, коробки передач DSG и кузова универсал делает его идеальным спутником как для повседневной езды по городу, так и для поездок на выходные. Это автомобиль, который более чем оправдывает ожидания от семейного утилитарного автомобиля, добавляя дозу удовольствия от вождения, которую не все его конкуренты могут предложить. Его цена в 18 372 евро в свое время делала его конкурентоспособным вариантом в своей категории.