Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
112г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
178км/ч
Вес
1244кг
Цена
19,250€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
430 L
45 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza ST 1.6 TDI CR 90 CV Reference I-TECH DSG 7 vel. (2014-2015)
Общее описание
SEAT Ibiza ST 1.6 TDI CR 90 л.с. Reference I-TECH DSG 7-ступенчатая 2012 года — интересное предложение для тех, кто ищет компактный автомобиль с дополнительной универсальностью. Эта модель с кузовом универсал (ST) предлагает баланс между компактными размерами и удивительной вместимостью, идеально подходящей для повседневного использования и коротких поездок. Ее 90-сильный дизельный двигатель в сочетании с эффективной 7-ступенчатой коробкой передач DSG обещает умеренный расход топлива и комфортное вождение, что делает эту Ibiza практичным и экономичным вариантом в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Ibiza ST общее ощущение — это маневренность и легкость управления. 90-сильный двигатель 1.6 TDI, хотя и не является избыточным по мощности, оказывается достаточным для уверенного перемещения автомобиля в большинстве ситуаций, особенно в городских условиях и на второстепенных дорогах. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это наслаждение, с плавными и быстрыми переключениями, которые способствуют расслабленному и эффективному вождению. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для уверенности в поворотах. Электрогидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию с точностью. В целом, это автомобиль, который приглашает к спокойному вождению, наслаждаясь низким расходом топлива и предсказуемой реакцией.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza ST 2012 года сохраняет спортивную и молодежную сущность линейки Ibiza, но адаптированную к кузову универсал. Линии чистые и динамичные, с передней частью, которая унаследовала острый взгляд своих собратьев, и задней частью, которая, несмотря на больший объем, гармонично интегрирована. Фары, как передние, так и задние, способствуют этому современному и узнаваемому образу. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, передают прочность. Версия I-TECH добавляет детали, которые повышают ее привлекательность, такие как специфическая обивка или декоративные элементы, которые придают ей отличительный штрих. Это дизайн, который, не будучи новаторским, является вневременным и практичным.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza ST 2012 года включает элементы, которые для своего времени были достаточно компетентными. Двигатель 1.6 TDI CR с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером является примером дизельной эффективности, предлагая хорошую производительность при умеренном расходе топлива. 7-ступенчатая трансмиссия DSG, несомненно, является одним из ее сильных сторон, обеспечивая плавность и скорость переключений. Что касается безопасности, она оснащена вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, а также электрогидравлическим усилителем руля, который облегчает маневрирование. Хотя она не имеет последних систем помощи водителю, которые мы находим в современных моделях, она включает активные и пассивные системы безопасности, ожидаемые в автомобиле ее сегмента и года выпуска, обеспечивая адекватную защиту для своих пассажиров.
Конкуренция
В сегменте компактных универсалов SEAT Ibiza ST 2012 года сталкивался с такими конкурентами, как Skoda Fabia Combi, с которой он делит платформу и двигатели, предлагая аналогичное предложение с точки зрения практичности и экономичности. Другими прямыми конкурентами могли быть Renault Clio Grand Tour или Peugeot 207 SW, которые также делали ставку на более универсальные кузова в сегменте B. Каждый со своими особенностями, Ibiza ST отличалась более спортивным дизайном и эффективностью своей комбинации двигателя и коробки передач DSG, что делало ее привлекательным вариантом для тех, кто искал баланс между функциональностью и динамикой.
Заключение
SEAT Ibiza ST 1.6 TDI CR 90 л.с. Reference I-TECH DSG 7-ступенчатая 2012 года — это автомобиль, который более чем выполняет свою цель: предложить компактный, универсальный и экономичный автомобиль. Его кузов универсал делает его очень практичным вариантом для повседневного использования и для тех, кому нужно дополнительное грузовое пространство, не отказываясь от маневренности небольшого автомобиля. Дизельный двигатель в сочетании с трансмиссией DSG гарантирует очень умеренный расход топлива и приятное вождение. Это честный, хорошо построенный автомобиль с дизайном, который, хотя и не рискованный, остается привлекательным. Очень рекомендуемый вариант для тех, кто ищет надежного и эффективного спутника для своих поездок.