Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
175Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
124г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1165кг
Цена
17,927€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
430 L
45 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV Style DSG 7 vel. (2012)
Общее описание
SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 л.с. Style DSG 7-ступенчатая 2012 года — интересное предложение для тех, кто ищет компактный автомобиль с дополнительной универсальностью. Эта модель с кузовом универсал (ST) предлагает баланс между компактными размерами и удивительной вместимостью, идеально подходящей для повседневного использования или коротких поездок. Ее двигатель 1.2 TSI в сочетании с эффективной 7-ступенчатой коробкой передач DSG обещает маневренное и комфортное вождение без ущерба для умеренного расхода топлива. Это автомобиль, который на первый взгляд не стремится к показности, а к функциональности и практичности, заключенным в характерном для SEAT дизайне того времени.
Опыт вождения
За рулем Ibiza ST 1.2 TSI общее ощущение — это маневренность и легкость. Двигатель 1.2 TSI мощностью 105 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, демонстрирует готовность и достаточную силу для легкого перемещения автомобиля в большинстве ситуаций, особенно в городских условиях и на второстепенных дорогах. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это наслаждение, с быстрыми и плавными переключениями передач, которые способствуют расслабленному и эффективному вождению. Электрогидравлическое рулевое управление, хотя и не самое информативное, предлагает хороший компромисс между усилием и точностью. В поворотах автомобиль чувствует себя стабильно и предсказуемо, с подвеской, которая хорошо фильтрует неровности, не будучи чрезмерно мягкой. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением без больших спортивных претензий, но с уверенностью в благородном и безопасном поведении. Комфорт в дальних поездках адекватен, хотя шумоизоляция могла бы быть лучше на скоростях автомагистрали.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza ST 2012 года следует основным линиям третьего поколения Ibiza, но с добавлением кузова универсал, который придает ему более вытянутый и функциональный силуэт. Он сохраняет острый и динамичный передний бампер с характерными для марки фарами и решеткой радиатора, придающей ему индивидуальность. Задняя часть отличается больше всего, с гармонично интегрированной задней дверью, которая, несмотря на свою практическую направленность, не нарушает общую эстетику автомобиля. 15-дюймовые диски с шинами 185/60 R15 дополняют комплект, который, не будучи революционным, выглядит привлекательно и вне времени. Внутри дизайн сдержанный и функциональный, с четким расположением органов управления и материалами, которые, хотя и не роскошные, передают прочность и долговечность. Эргономика хорошо продумана, и общее ощущение — это хорошо используемый салон, предназначенный для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza ST 1.2 TSI 105 л.с. Style 2012 года включает элементы, которые для своего времени были достаточно компетентными. Двигатель 1.2 TSI является примером даунсайзинга, предлагая хорошее соотношение между производительностью и расходом топлива благодаря непосредственному впрыску, турбонаддуву и интеркулеру. 7-ступенчатая коробка передач DSG, несомненно, является одной из ее сильных сторон, обеспечивая эффективность и комфорт. Что касается безопасности, она оснащена вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, а также хорошо откалиброванной подвеской. Внутри, хотя не стоит ожидать больших сенсорных экранов, приборная панель четкая, и базовая связь присутствует. Это автомобиль, который выигрывает от технологий Volkswagen Group, что выражается в проверенных и надежных решениях, хотя и без больших авангардных изысков по современным стандартам.
Конкуренция
В сегменте компактных универсалов SEAT Ibiza ST 2012 года конкурировал с такими автомобилями, как Skoda Fabia Combi, с которым он делил платформу и многие компоненты, предлагая аналогичное предложение с точки зрения практичности и экономичности. Другие прямые конкуренты включали Renault Clio Grand Tour, Peugeot 207 SW или Dacia Logan MCV, каждый со своими сильными сторонами в дизайне, оснащении или цене. Ibiza ST позиционировался как сбалансированный вариант, с более молодежным дизайном, чем Fabia, и более высоким качеством отделки, чем у некоторых из его более экономичных конкурентов, предлагая хороший компромисс между пространством, производительностью и стоимостью обслуживания.
Заключение
SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 л.с. Style DSG 7-ступенчатая 2012 года — это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу: быть верным и практичным спутником на каждый день. Сочетание эффективного двигателя, плавной автоматической коробки передач и большого грузового пространства делает его очень разумным выбором для небольших семей или для тех, кому нужна универсальность без ущерба для компактных размеров. Это не автомобиль, который стремится поразить захватывающей производительностью, а скорее сосредоточен на комфорте, эффективности и функциональности. Его вневременной дизайн и ожидаемая надежность механики Volkswagen Group делают его разумной покупкой на вторичном рынке, предлагая солидную ценность за свою цену.