Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
175Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1150кг
Цена
16,590€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
430 L
45 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza ST Sport 1.2 TSI 105 CV Start&Stop ECOMOTIVE (2010-2011)
Общее описание
SEAT Ibiza ST Sport 1.2 TSI мощностью 105 л.с., выпущенный в 2010 году, представляет собой интересное предложение в сегменте компактных семейных автомобилей. Благодаря турбированному двигателю и технологии Start&Stop эта модель стремилась предложить баланс между эффективностью и динамизмом, сохраняя при этом универсальность, характерную для кузова ST. Его цена в 16 590 евро позиционировала его как конкурентоспособный вариант в то время, привлекая тех, кто искал практичный автомобиль, не отказываясь от спортивного штриха.
Опыт вождения
За рулем Ibiza ST Sport 1.2 TSI ощущается маневренность и отзывчивость. Двигатель мощностью 105 л.с., несмотря на свой скромный объем, выдает крутящий момент 175 Нм уже с низких оборотов (1550 об/мин), что обеспечивает хорошую тягу и приятное вождение как в городе, так и на трассе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды и максимальная скорость 190 км/ч являются достойными показателями для своей категории. Передняя подвеска типа McPherson и задняя торсионная балка, а также дисковые тормоза на обеих осях обеспечивают динамичное и безопасное управление. Система Start&Stop способствует более эффективному вождению, особенно в городских условиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza ST Sport 2010 года является продолжением эстетической линии Ibiza того времени, но с добавленной функциональностью семейного кузова. Его линии плавные и спортивные, с силуэтом, который, несмотря на длину 4227 мм, не теряет своей визуальной привлекательности. Детали отделки Sport, такие как 16-дюймовые диски с шинами 215/45 R16, подчеркивают его динамичный характер. Интерьер, хотя и функциональный, имеет строгий и хорошо организованный дизайн с хорошей эргономикой. Объем багажника в 430 литров является одним из его сильных сторон, предлагая большую универсальность для повседневного использования и путешествий.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza ST Sport 1.2 TSI выделялся своим двигателем 1.2 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером, который предлагал сочетание мощности и эффективности. Включение системы Start&Stop было значительным шагом вперед для снижения расхода топлива и выбросов CO2 (119 г/км). Хотя он не имел последних инноваций в области информационно-развлекательных систем или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его механическая технология была надежной и проверенной. Реечное рулевое управление и 5-ступенчатая механическая коробка передач способствовали прямому и связанному ощущению от вождения.
Конкуренция
На рынке 2010 года SEAT Ibiza ST Sport 1.2 TSI столкнулся с разнообразной конкуренцией в сегменте компактных семейных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Skoda Fabia Combi, Renault Clio Grand Tour, Peugeot 207 SW и Volkswagen Polo Variant (хотя последний не продавался на всех рынках в той же конфигурации). Ibiza ST отличался более спортивным подходом и молодежным дизайном, предлагая привлекательную альтернативу тем, кто искал практичный автомобиль с ноткой эмоций.
Заключение
SEAT Ibiza ST Sport 1.2 TSI 2010 года был автомобилем, который сумел сочетать практичность семейного кузова с динамизмом и эффективностью современного двигателя. Его привлекательный дизайн, маневренность и вместительный багажник делали его очень интересным вариантом для молодых семей или для тех, кому требовалось дополнительное пространство без ущерба для удовольствия от вождения. Хотя его внутренняя технология была более базовой, чем у современных моделей, его механика была надежной и эффективной, предлагая хороший баланс между производительностью и расходом топлива. В общем, честный и способный автомобиль, который оставил хороший след в своем сегменте.