Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1320кг
Цена
18,100€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
242 L
45 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza SportCoupé FR 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2010-2012)
Общее описание
SEAT Ibiza SportCoupé FR 2.0 TDI CR мощностью 143 л.с., выпускавшийся с 2010 по 2012 год, является смелым предложением от SEAT, сочетающим спортивность купе с эффективностью дизельного двигателя. Стоимостью 18 100 евро на момент запуска, эта модель стремилась привлечь молодую аудиторию, которая ценила как производительность, так и стиль. Ее 143-сильный 2.0 TDI двигатель, соединенный с 6-ступенчатой механической коробкой передач, обещал захватывающее вождение и умеренный расход топлива, что делало ее интересным вариантом в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Ibiza SportCoupé FR ощущается маневренность и контроль. Двигатель 2.0 TDI CR мощностью 143 л.с. уверенно выдает мощность с низких оборотов благодаря крутящему моменту 320 Нм, доступному с 1750 об/мин. Это выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 8,2 секунды и максимальной скорости 210 км/ч — цифры, которые приглашают к динамичному вождению. Подвеска, типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка с торсионным элементом на задней, обеспечивает хороший баланс между комфортом и жесткостью, позволяя проходить повороты быстро и безопасно. Точное и информативное электрогидравлическое рулевое управление способствует приятному вождению, превращая каждую поездку в возможность насладиться дорогой. Комбинированный расход 4,6 л/100 км является плюсом, позволяя наслаждаться производительностью, не слишком беспокоясь о расходах на топливо.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza SportCoupé FR является одной из его сильных сторон. С тремя дверями и более спортивным силуэтом, чем у пятидверной версии, он излучает динамизм и молодость. Острые линии, выраженные колесные арки и специфические детали версии FR, такие как 17-дюймовые диски с шинами 215/40 R17, придают ему внушительный и привлекательный вид. Передняя часть с характерной решеткой радиатора и выразительными фарами придает ему неповторимую индивидуальность. Внутри спортивная атмосфера поддерживается сиденьями, обеспечивающими хорошую боковую поддержку, и приборной панелью, ориентированной на водителя. Несмотря на компактные размеры (длина 4072 мм, ширина 1693 мм и высота 1424 мм), внутреннее пространство достаточно для четырех пассажиров, хотя задние сиденья могут быть немного тесными для длительных поездок. Багажник объемом 242 литра достаточен для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ibiza SportCoupé FR 2.0 TDI CR включает решения, которые для своего времени были довольно продвинутыми. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать возможности двигателя. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 288 мм на передней оси и дисками диаметром 232 мм на задней, что гарантирует эффективное торможение. Хотя современные системы помощи водителю не указаны, его стандартное оборудование включало основные элементы для активной и пассивной безопасности. Электрогидравлический усилитель руля, в свою очередь, предлагал переменную помощь, которая улучшала маневренность на низкой скорости и стабильность на дороге.
Конкуренция
В конкурентном сегменте спортивных дизельных компактных автомобилей SEAT Ibiza SportCoupé FR 2.0 TDI CR сталкивался с серьезными соперниками. Такие модели, как Volkswagen Polo GT TDI, Audi A1 2.0 TDI или Ford Fiesta ST TDCi, были его основными конкурентами. По сравнению с ними Ibiza FR предлагала сбалансированное предложение с более страстным дизайном, мощным и эффективным дизельным двигателем и динамичным поведением, которое делало его очень увлекательным в управлении. Его соотношение цены и качества также было фактором, который следует учитывать, позиционируя его как привлекательную альтернативу для тех, кто искал автомобиль со спортивным характером, не отказываясь от экономичности в использовании.
Заключение
SEAT Ibiza SportCoupé FR 2.0 TDI CR мощностью 143 л.с. — это автомобиль, который оставляет след. Его сочетание привлекательного дизайна, мощного и эффективного дизельного двигателя и динамичного поведения делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет спортивный компактный автомобиль с оттенком эксклюзивности. Это автомобиль, который приглашает к вождению, который передает ощущения и который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою привлекательность. Его умеренный расход топлива и механическая надежность делают его разумным выбором для повседневного использования, не отказываясь от эмоций автомобиля с характером. В общем, модель, которая сумела уловить суть спортивности в компактном и эффективном формате.