Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
11.8с
Макс. скор.
178км/ч
Вес
1175кг
Цена
15,210€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
284 L
45 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI 90 CV Style DPF (2009)
Общее описание
SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI мощностью 90 л.с., выпущенный в 2008 году, представляет собой привлекательное предложение для тех, кто ищет компактный автомобиль со спортивным характером и дизельной эффективностью. Эта модель с трехдверным кузовом позиционируется как молодежный и динамичный вариант в своем сегменте, предлагая баланс между производительностью и расходом топлива.
Опыт вождения
За рулем Ibiza SportCoupé 1.9 TDI мощностью 90 л.с. предлагает маневренное и прямое вождение. Дизельный двигатель, хотя и не является источником огромной мощности, выдает крутящий момент 210 Нм при 1800 об/мин, что ощущается энергично в большинстве повседневных ситуаций, позволяя безопасно обгонять и хорошо реагировать в городе. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без ущерба для ощущения контроля. Реечное рулевое управление точное и способствует увлекательному вождению. Несмотря на спортивную направленность, комбинированный расход 4,5 л/100 км является одним из его больших преимуществ, делая каждую поездку более экономичной и приятной.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza SportCoupé, несомненно, является одной из его сильных сторон. С длиной 4034 мм, шириной 1693 мм и высотой 1428 мм он имеет компактные и атлетичные пропорции. Трехдверный кузов подчеркивает его спортивный характер, с плавными линиями и силуэтом, передающим динамизм. Острые и выразительные фары, наряду с характерной решеткой радиатора SEAT, придают ему безошибочную индивидуальность. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, хотя и не роскошны, соответствуют ожиданиям сегмента. Сиденья, разработанные для обеспечения поддержки, дополняют спортивную эстетику в целом.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Ibiza SportCoupé 1.9 TDI мощностью 90 л.с. для своего времени включал в себя все необходимое для комфортного и безопасного вождения. Его дизельный двигатель объемом 1896 куб. см с непосредственным впрыском через насос-форсунку, турбонаддувом и интеркулером был образцом эффективности и производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя и не самая передовая, надежна и долговечна. В плане безопасности он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, обеспечивая адекватную тормозную способность. Хотя у него не было последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оснащение было конкурентоспособным для 2008 года, ориентируясь на функциональность и опыт вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI мощностью 90 л.с. сталкивался с такими серьезными конкурентами, как Volkswagen Polo, Ford Fiesta или Renault Clio. Каждый из них предлагал свои достоинства, но Ibiza выделялась своим более страстным дизайном и несколько более спортивным подходом, не отказываясь от практичности и эффективности, которые ожидались от дизеля в ее категории. Соотношение цены и качества также было важным фактором, который следует учитывать по сравнению с конкурентами.
Заключение
SEAT Ibiza SportCoupé 1.9 TDI мощностью 90 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с характером, умеренным расходом топлива и динамичным поведением. Его вневременной дизайн и надежный дизельный двигатель делают его идеальным спутником для повседневной езды, способным дарить приятные ощущения без резкого увеличения расходов на топливо. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с оттенком эмоций, который отличает его от других моделей в его сегменте.