Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
153Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
189км/ч
Вес
1090кг
Цена
14,790€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
284 L
45 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.6 16v 105 CV (2008-2010)
Общее описание
SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.6 16v мощностью 105 л.с., выпущенный в 2008 году, представляет собой молодежное и динамичное предложение в сегменте малолитражных автомобилей. Своим трехдверным кузовом эта модель стремилась привлечь аудиторию, ценящую спортивную эстетику и маневренное поведение на дороге. Его 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 105 л.с. в сочетании с пятиступенчатой механической коробкой передач обещал увлекательное и эффективное вождение на каждый день.
Опыт вождения
За рулем Ibiza SportCoupé Sport 1.6 16v преобладает ощущение маневренности и отзывчивости. Двигатель, хотя и не является чудом мощности, выдает свои 105 л.с. линейно и достаточно для уверенного передвижения как в городе, так и на трассе. Рулевое управление точное, а подвеска, с более жесткой настройкой в этой спортивной версии, способствует стабильному и увлекательному прохождению поворотов. Автомобиль ощущается легким и легко управляемым, что располагает к динамичному вождению, не становясь при этом некомфортным в дальних поездках. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,4 секунды и максимальная скорость 189 км/ч подтверждают его живой характер.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza SportCoupé 2008 года является одной из его сильных сторон. С его тремя дверями, острыми линиями и более низким, широким силуэтом, чем у пятидверной версии, он излучает спортивность. Угловые передние фары и характерная решетка радиатора SEAT придают ему агрессивный вид. В спортивной версии такие детали, как 16-дюймовые диски с шинами 215/45 R16 и более выразительный дизайн бамперов, еще больше подчеркивают его динамичный характер. Интерьер, хотя и функциональный, отличается современным для своего времени дизайном, с четкой приборной панелью и хорошей эргономикой.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Ibiza SportCoupé Sport 1.6 16v 2008 года предлагал то, что ожидалось для его сегмента и года выпуска. Он оснащался непрямым впрыском бензина, вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми сзади, а также подвеской типа МакФерсон на передней оси. Реечное рулевое управление способствовало хорошей связи с дорогой. Хотя он не выделялся революционными инновациями, он включал базовые системы безопасности и комфорта, такие как ABS и кондиционер, которые были распространены в большинстве автомобилей его категории в то время. Его комбинированный расход 6,3 л/100 км и выбросы CO2 149 г/км помещали его в приемлемый диапазон для той эпохи.
Конкуренция
SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.6 16v конкурировал в очень насыщенном сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Ford Fiesta, Renault Clio, Peugeot 207 и Volkswagen Polo. Его главным преимуществом перед этими конкурентами был более спортивный дизайн и акцент на маневренное и увлекательное вождение, часто предлагая привлекательное соотношение цены и качества. В то время как некоторые конкуренты могли превосходить в комфорте или отделке салона, Ibiza стремилась соблазнить своим более страстным и молодежным характером.
Заключение
SEAT Ibiza SportCoupé Sport 1.6 16v 2008 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свою привлекательность для тех, кто ищет малолитражный автомобиль со спортивным оттенком. Его вневременной дизайн, динамичное поведение и надежный двигатель делают его интересным вариантом для повседневного использования, особенно для молодых водителей или тех, кто любит более активное вождение. Это автомобиль, который с лихвой выполняет свою цель — предлагать удовольствие и функциональность в компактном и стильном корпусе.