Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
153Нм
Расход
6.3л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
189км/ч
Вес
1090кг
Цена
14,440€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
284 L
45 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.6 16v 105 CV (2009-2010)
Общее описание
SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.6 16v мощностью 105 л.с., выпущенный в период с 2009 по 2010 год, представляет собой молодое и динамичное предложение в сегменте компактных автомобилей. С трехдверным кузовом этот Ibiza стремится предложить маневренное и увлекательное вождение, не отказываясь от практичности, необходимой для повседневного использования. Его 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 105 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обещает баланс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для тех, кто ищет автомобиль с характером и спортивным оттенком.
Опыт вождения
За рулем Ibiza SportCoupé ощущается маневренность и контроль. Рулевое управление точное, а подвеска, хотя и жесткая, хорошо поглощает неровности дороги, вселяя уверенность в каждом повороте. Двигатель мощностью 105 л.с., не будучи чудом мощности, живо реагирует в большинстве ситуаций, особенно в городе и на второстепенных дорогах. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,4 секунды является достойным и позволяет безопасно обгонять. Комбинированный расход топлива 6,3 л/100 км является разумным для своего времени и типа двигателя, что позволяет наслаждаться вождением без чрезмерных забот о заправке. Это автомобиль, который приглашает к веселью, с ощущением вождения, которое связывает вас с дорогой.
Дизайн и эстетика
Дизайн SEAT Ibiza SportCoupé является одной из его сильных сторон. Его трехдверный кузов придает ему более спортивный и стилизованный силуэт, чем у пятидверной версии. Линии плавные и динамичные, с агрессивной передней частью и компактной задней частью, что подчеркивает его молодежный характер. Фары, как передние, так и задние, хорошо интегрированы в общий дизайн, а 15-дюймовые диски (с шинами 185/60 R15) дополняют его эстетику. Интерьер, хотя и функциональный, представляет собой современный и эргономичный дизайн с приемлемыми для своего сегмента материалами. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свежий и привлекательный образ.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Ibiza SportCoupé Style этого поколения предлагал то, что ожидалось для его сегмента и года выпуска. Он оснащался системой непрямого впрыска для своего бензинового двигателя, которая, хотя и не была самой передовой по эффективности, была надежной. 5-ступенчатая механическая коробка передач была стандартом в то время. С точки зрения безопасности, он включал вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, а также подвеску McPherson на передней оси и торсионную балку сзади, которые обеспечивали хорошее динамическое поведение. Хотя ему не хватало последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он соответствовал ожиданиям своего времени, предлагая все необходимое для безопасного и комфортного вождения.
Конкуренция
В свое время SEAT Ibiza SportCoupé конкурировал в очень конкурентном сегменте, сталкиваясь с такими моделями, как Ford Fiesta, Renault Clio, Peugeot 207 или Volkswagen Polo. По сравнению с ними Ibiza выделялся своим более спортивным и молодежным дизайном, хорошим динамическим поведением и привлекательным соотношением цены и качества. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более мощные двигатели или интерьеры с немного лучшей отделкой, Ibiza позиционировался как сбалансированный вариант с выраженным испанским характером, идеально подходящий для тех, кто искал автомобиль с индивидуальностью и ноткой эмоций в повседневном вождении.
Заключение
SEAT Ibiza SportCoupé Style 1.6 16v мощностью 105 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный автомобиль с привлекательным дизайном и увлекательным динамическим поведением. Его двигатель, хотя и не самый мощный, предлагает достаточную производительность для большинства ситуаций, а его расход топлива разумен. Это идеальный автомобиль для города и поездок на выходные, предлагающий опыт вождения, который вызывает улыбку. Его спортивная эстетика и маневренность делают его выбором с характером, идеальным для тех, кто ценит эмоции за рулем.




